Ford Focus vs Ford Puma
Vergleich der Wartungskosten, Planung und Zuverlässigkeit zwischen diesen beiden Modellen.
Ford Focus
3e generation (2011-2018)
6
Verfügbare Motorisierungen
3
Durchschnittliche Kosten
3
Wartungsplan
Verfügbare Motorisierungen
- Essence 1.0 EcoBoost 100/125
- Essence 1.6 EcoBoost 150/182
- Diesel 1.5 TDCi 95/120
- Diesel 2.0 TDCi 150/185
- ST 2.0 EcoBoost 250
- RS 2.3 EcoBoost 350
Durchschnittliche Kosten
- Vidange
- 85-135€
- Freins AV
- 270-430€
- Distribution
- 580-880€
Wartungsplan
- 20 000 km1 an
- 40 000 km2 ans
- 80 000 km4 ans
Ford Puma
1re generation (2019-present)
3
Verfügbare Motorisierungen
2
Durchschnittliche Kosten
3
Wartungsplan
Verfügbare Motorisierungen
- Essence 1.0 EcoBoost 125/155ch
- Hybride 1.0 EcoBoost 125/155ch
- ST 1.5 EcoBoost 200ch
Durchschnittliche Kosten
- Vidange
- 90-140€
- Freins AV
- 270-430€
Wartungsplan
- 20 000 km1 an
- 40 000 km2 ans
- 80 000 km4 ans
Durchschnittliche Kosten
Ford Focus
- Vidange
- 85-135€
- Freins AV
- 270-430€
- Distribution
- 580-880€
Ford Puma
- Vidange
- 90-140€
- Freins AV
- 270-430€
Wartungsplan
Ford Focus
- 01
20 000 km
1 an
Vidange + filtre
- 02
40 000 km
2 ans
Vidange, filtres, liquide de frein
- 03
80 000 km
4 ans
Courroie distribution EcoBoost
Ford Puma
- 01
20 000 km
1 an
Vidange + filtre
- 02
40 000 km
2 ans
Vidange, filtres, liquide de frein
- 03
80 000 km
4 ans
Courroie distribution EcoBoost
Zu beachtende Punkte
Ford Focus
Powershift (boite double embrayage) a eviter. Boite manuelle fiable. Diesel TDCi robuste. RS legendaire.
Ford Puma
SUV compact base Fiesta. MegaBox coffre astucieux. ST 200ch fun. Hybride leger 48V fiable.
Ford Focus vs Ford Puma
Vergleich der Wartungskosten, Planung und Zuverlässigkeit zwischen diesen beiden Modellen.