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Wartungsvergleich | AutoKarnet

BMW M550i xDrive (2017–2023) vs BMW M340i (2019–…)

Vergleich der Wartungskosten, Planung und Zuverlässigkeit zwischen diesen beiden Modellen.

BMW M550i xDrive

G30 (2017-2023)

2

Verfügbare Motorisierungen

4

Durchschnittliche Kosten

4

Wartungsplan

Verfügbare Motorisierungen

  • N63 4.4 V8 biturbo 462 PS — xDrive (2017-2020)
  • N63 4.4 V8 biturbo 530 PS — xDrive (2020-2023)

Durchschnittliche Kosten

Ölservice
250-420 €
ZF8-Service
650-950 €
Zündkerzen
500-850 €
Vorderbremsen
900-1 600 €

Wartungsplan

  • 10 000 km1 Jahr
  • 30 000 km2 Jahre
  • 60 000 km4 Jahre
  • 80 000 km5-6 Jahre
Vollständige Details anzeigen

BMW M340i

G20/G21 (2019-heute)

2

Verfügbare Motorisierungen

4

Durchschnittliche Kosten

4

Wartungsplan

Verfügbare Motorisierungen

  • B58 3.0 Turbo Mild-Hybrid 374 PS — Limousine xDrive
  • B58 3.0 Turbo Mild-Hybrid 374 PS — Touring xDrive

Durchschnittliche Kosten

Ölservice
170-280 €
ZF8-Service
550-850 €
Zündkerzen
280-480 €
Vorderbremsen
550-1 000 €

Wartungsplan

  • 15 000 km1 Jahr
  • 30 000 km2 Jahre
  • 60 000 km4 Jahre
  • 80 000 km5-6 Jahre
Vollständige Details anzeigen

Durchschnittliche Kosten

BMW M550i xDrive

Ölservice
250-420 €
ZF8-Service
650-950 €
Zündkerzen
500-850 €
Vorderbremsen
900-1 600 €

BMW M340i

Ölservice
170-280 €
ZF8-Service
550-850 €
Zündkerzen
280-480 €
Vorderbremsen
550-1 000 €

Wartungsplan

BMW M550i xDrive

  1. 01

    10 000 km

    1 Jahr

    Motoröl und Filter, CBS-Diagnose sowie Bremsen-, Reifen- und Füllstandsprüfung

  2. 02

    30 000 km

    2 Jahre

    Innenraumfilter, Bremsflüssigkeit und Prüfung des Kühlsystems

  3. 03

    60 000 km

    4 Jahre

    Luftfilter, Zündkerzen, Nebenaggregateriemen und Fahrwerksprüfung

  4. 04

    80 000 km

    5-6 Jahre

    Wartung von ZF8-Getriebe, Differentialen und xDrive-Antrieb je nach Nutzung

BMW M340i

  1. 01

    15 000 km

    1 Jahr

    Motoröl und Filter, CBS-Diagnose sowie Bremsen-, Reifen- und Füllstandsprüfung

  2. 02

    30 000 km

    2 Jahre

    Innenraumfilter, Bremsflüssigkeit und Prüfung des Kühlsystems

  3. 03

    60 000 km

    4 Jahre

    Luftfilter, Zündkerzen, Nebenaggregateriemen und Fahrwerksprüfung

  4. 04

    80 000 km

    5-6 Jahre

    Wartung von ZF8-Getriebe, Differentialen und xDrive-Antrieb je nach Nutzung

Zu beachtende Punkte

BMW M550i xDrive

Der N63-V8 erfordert konsequente Wartung. Kühlsystem, Ölverbrauch und Undichtigkeiten, Zündung, Turbolader, ZF8-Getriebe und xDrive prüfen.

BMW M340i

Der B58-Motor ist bei guter Wartung robust. Kühlsystem, Ölundichtigkeiten, Zündung, Fahrwerk sowie die Wartungshistorie von ZF8 und xDrive prüfen.

BMW M550i xDrive (2017–2023) vs BMW M340i (2019–…)

Vergleich der Wartungskosten, Planung und Zuverlässigkeit zwischen diesen beiden Modellen.

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