BMW Série 5 (2003–2010) vs BMW Série 1 (2019–…)
Vergleich der Wartungskosten, Planung und Zuverlässigkeit zwischen diesen beiden Modellen.
BMW Série 5
E60/E61 (2003-2010)
8
Verfügbare Motorisierungen
3
Durchschnittliche Kosten
3
Wartungsplan
Verfügbare Motorisierungen
- 520i 170ch
- 525i 218ch
- 530i 272ch
- 545i 333ch
- 520d 163ch
- 530d 231ch
- 535d 272ch
- M5 V10 507ch
Durchschnittliche Kosten
- Vidange
- 140-220€
- Freins AV
- 400-650€
- Pompe à eau
- 500-800€
Wartungsplan
- 25 000 km2 ans
- 50 000 km4 ans
- 100 000 km6-8 ans
BMW Série 1
F40 (2019-présent)
6
Verfügbare Motorisierungen
3
Durchschnittliche Kosten
3
Wartungsplan
Verfügbare Motorisierungen
- 118i 136ch
- 120i 178ch
- 116d 116ch
- 118d 150ch
- 120d 190ch
- M135i xDrive 306ch
Durchschnittliche Kosten
- Vidange
- 150-250€
- Freins AV
- 400-650€
- Distribution
- 800-1300€
Wartungsplan
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
- 120 000 km6-8 ans
Durchschnittliche Kosten
BMW Série 5
- Vidange
- 140-220€
- Freins AV
- 400-650€
- Pompe à eau
- 500-800€
BMW Série 1
- Vidange
- 150-250€
- Freins AV
- 400-650€
- Distribution
- 800-1300€
Wartungsplan
BMW Série 5
- 01
25 000 km
2 ans
Vidange + filtre, contrôle freins, contrôle trains roulants
- 02
50 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide frein, bougies
- 03
100 000 km
6-8 ans
Courroie accessoires, vidange boîte auto
BMW Série 1
- 01
30 000 km
2 ans
Vidange + filtre huile, contrôle freins
- 02
60 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide de frein, bougies
- 03
120 000 km
6-8 ans
Courroie accessoires, vidange Steptronic
Zu beachtende Punkte
BMW Série 5
iDrive CCC vieillissant (écran qui pixélise). Pompe à eau électrique fragile. V8 (N62) : joints de vannes. M5 V10 : coussinets de bielles à surveiller.
BMW Série 1
Bonne fiabilité. Traction (passage aux roues avant). Boîte Steptronic fiable si vidangée.
BMW Série 5 (2003–2010) vs BMW Série 1 (2019–…)
Vergleich der Wartungskosten, Planung und Zuverlässigkeit zwischen diesen beiden Modellen.