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R 1200 R (Air) · 2011–2014

BMW R 1200 R (Air) Standard · 110 PS (2011 bis 2014)

Die BMW R 1200 R (Air) Standard nutzt den Benzinmotor BMW Boxer 1170 Air mit 110 PS.

Motorisierung wählen

Technische Daten

Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 PS / 81 kW
Hubraum
1 170 cm³
Zylinder
2
Motorcode
BMW Boxer 1170 Air
Abgedeckter Zeitraum
2011–2014
Dokumentierter Markt
Europe

Getriebe

  • Schaltgetriebe · 6 Gänge

Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.

Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet

Diese Version

110 PS (81 kW), Kardanantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe. Gebaut von 2011 bis 2014.

AutoKarnet-Empfehlung

In der Modellpalette

Es ist die stärkste Benzinversion dieser Generation. Sie folgt auf die Version mit 109 PS, gebaut bis 2010. Der Motor BMW Boxer 1170 Air steckt auch in: BMW R 1200 GS (R 1200 GS (K25)), BMW R 1200 RT (R 1200 RT (Air)), BMW R nineT (R nineT), BMW R nineT (R 12 nineT).

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Karosserie und Prüfpunkte

Beim Motorrad zählen Reifen, Endantrieb und Bremsen so viel wie der Ölwechsel. Herstellungsdatum der Reifen, Lenkkopfspiel und Dichtheit der Gabel prüfen; ein Ölfilm am Standrohr kündigt einen defekten Simmerring an. Ein eingelaufenes Lenkkopflager spürt man beim Bremsen mit niedrigem Tempo.

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Ähnliche Versionen unterscheiden

Unter den Seiten zu R 1200 R (Air) bietet sich Standard 109 PS zum Vergleich an: 109 PS (80 kW), BMW Boxer 1170 Air, 1 170 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2006–2010. Die Version dieser Seite hat 110 PS (81 kW), BMW Boxer 1170 Air, 1 170 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2011–2014. Bei einer Angebotsanfrage Leistung und Getriebe angeben; der Verkaufsname allein reicht zur Teileauswahl nicht aus.

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Wartung und Nachweise

≈: geschätzter Richtwert — maßgeblich ist die Serviceanzeige des Fahrzeugs.

Ölwechsel mit Filter

≈ 10.000 km oder 1 Jahr

Viertakt-Motorradöl nach JASO MA oder MA2 (JASO MB bei Rollern): ein „Energy Conserving“-Autoöl lässt die Ölbadkupplung rutschen. Bei Stadtbetrieb oder auf der Rennstrecke öfter wechseln.

Quelle [1]

Bremsflüssigkeit

Alle 2 Jahre

Flüssigkeit beider Kreise (und der hydraulischen Kupplung, falls vorhanden) unabhängig vom Kilometerstand wechseln; dunkle Flüssigkeit hat Feuchtigkeit aufgenommen.

Quelle [1]

Gabelöl

≈ 30.000 km

Gabelölwechsel und Prüfung der Simmerringe; ein Ölfilm auf den Standrohren zeigt einen undichten Ring an, bevor er den Bremssattel verschmutzt.

Quelle [1]

Kardanantrieb

≈ 20.000 km

Bei jedem Service: Dichtheit des Hinterachsantriebs, Hinterradspiel und Ölstand bzw. Ölwechsel des Winkelgetriebes laut Wartungsheft.

Quelle [1]

Zündkerzen

Alle 20.000 km

Kompletten Satz wechseln; verschlissene Kerzen erhöhen den Verbrauch und verursachen Zündaussetzer.

Quelle [1]

Luftfilter

Alle 40.000 km

Bei staubigen Bedingungen häufiger wechseln.

Quelle [1]

Ventilspiel

Alle 10.000 km

Prüfen und bei Bedarf einstellen, oft zusammen mit den Zündkerzen; zu wenig Spiel lässt die Ventile verbrennen, zu viel macht den Motor laut.

Quelle [1]

Fragen zu dieser Version (3)

Welcher Motor steckt in der BMW R 1200 R (Air) Standard?

Der Benzinmotor BMW Boxer 1170 Air (1 170 cm³), 110 PS (81 kW).

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Welches Öl für die BMW R 1200 R Standard?

Ein Viertakt-Motorradöl JASO MA2 10W-40 passend zum Motor BMW Boxer 1170 Air.

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Wie prüfe ich, ob diese Seite zu meinem Fahrzeug passt?

Diese Seite betrifft BMW R 1200 R (Air) Standard 110 PS, Naked Bike, 2011–2014, mit 110 PS (81 kW), BMW Boxer 1170 Air, 1 170 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2011–2014. Angaben mit den Fahrzeugpapieren und der Getriebekennung abgleichen. Die Bezeichnung BMW Boxer 1170 Air kann mehrere Entwicklungsstände umfassen; zur Bestätigung der Teilenummern bleibt die VIN erforderlich.

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Quellen

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026

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