F39 · 2020–2023

BMW X2 xDrive25e F39 · 220 PS (2020 bis 2023)

Der BMW X2 xDrive25e der Generation F39 nutzt den Plug-in-Hybridmotor B38A15 mit 220 PS. Öl, Steuertrieb und bekannte Schwachstellen dieses Motors stehen im Block „Motor“ auf dieser Seite.

Motorisierung wählen

Fahrzeug bestimmen und Wartung vorbereiten

Technische Daten

Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Leistung
220 PS / 162 kW
Hubraum
1 499 cm³
Zylinder
3
Motorcode
B38A15
Abgedeckter Zeitraum
2020–2023
Dokumentierter Markt
Europe

Getriebe

  • Automatik · 6 Gänge

Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.

Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet

Diese Version

220 PS (162 kW), Allradantrieb xDrive, 6-Gang-Automatik. Gebaut von 2020 bis 2023. Plug-in-Hybrid: Die Hochvoltbatterie wird an der Steckdose geladen; das Hochvoltsystem nur von einer qualifizierten Werkstatt prüfen lassen.

AutoKarnet-Empfehlung

In der Modellpalette

Es ist die einzige Plug-in-Hybridversion dieser Generation. Der Motor B38A15 steckt auch in: BMW X1 (F48), BMW X1 (U11), BMW X2 (U10).

AutoKarnet-Empfehlung

BMW-Benzinmotor B38 (1,5 l, Dreizylinder)

Diese Angaben gelten für alle Fahrzeuge mit dem Motor B38.

Was der B38 ist

Dreizylinder-Reihenbenziner mit 1.499 cm³ (Bohrung 82 mm, Hub 94,6 mm), Turbo, Direkteinspritzung, Valvetronic und Doppel-VANOS; BMW beschreibt ihn zusammen mit dem Vierzylinder als Baukastenfamilie „Bx8“. In der BMW-Nomenklatur steht das „A“ in B38A für einen quer eingebauten Benziner (F40, F45/F46); das 2er Cabrio F23 trägt den B38B15M0. Er treibt u. a. 116i/118i und 216i/218i an und als Plug-in-Hybrid den 225xe Active Tourer (laut ADAC B38A15A: Verbrenner 100 kW/136 PS und 220 Nm, Systemleistung 165 kW/224 PS).

Quelle : [5] [6] [10] [3] [9] [12]

Motoröl

Die BMW-Betriebsanleitungen nennen nur Öle zum Nachfüllen und überlassen den Ölwechsel einer Fachwerkstatt; die Liste hängt von der Ausgabe ab. Betriebsanleitung 2er Active Tourer F45 (II/17): BMW Longlife-01, -01 FE, -04, -12 FE oder -14 FE+, SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 oder 5W-30 (0W-20 und 5W-20 nur für bestimmte Motoren); ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA A3/B4. Anleitung F45 Facelift (VI/19): BMW Longlife-04, -12 FE oder -17 FE+, SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 0W-40 oder 5W-40; ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA C2 oder C3. Anleitung 1er F40 (II/22): BMW Longlife-12 FE oder -17 FE+, nur SAE 0W-20 oder 0W-30; ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA C2 oder C5. Anleitung Active Tourer U06 (X/24): BMW Longlife-12 FE, -17 FE+ oder -19 FE, SAE 0W-20 oder 0W-30; ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA C2, C3 oder C5. Keine Ölzusätze. Von BMW veröffentlichte Menge: 4,25 l für den B38B15M0 (2er Cabrio 2017) wie für den B38A15M1 (1er F40 2019, Ölwechselmenge). Für andere Einbauten, auch den Plug-in-Hybrid, ist hier keine Menge belegt.

Quelle : [7] [8] [4] [11] [10] [3]

Steuertrieb

Kette. Für die erste Generation beschreibt die BMW-Schulungsunterlage einen zweiteiligen Trieb auf der Getriebeseite (untere Kette zu einer Zwischenwelle, obere Kette zu den Nockenwellen), eine eigene Kette für die Öl-/Vakuumpumpe und hydraulische Kettenspanner mit Federvorspannung. Für den überarbeiteten B38 im 118i F40 (2019) nennt BMW einen einteiligen Kettentrieb; ein L-förmiger Riemen treibt nur Generator, Wasserpumpe, Schwingungsdämpfer und Klimakompressor. Die geprüften Quellen nennen kein Wechselintervall für die Kette.

Quelle : [5] [2] [12]

Was sich im Lauf der Jahre geändert hat

2014: erste Generation (B38 in BMW-Unterlagen von 2014–2015). 2016: Plug-in-Hybrid-Version im 225xe Active Tourer. 2019: B38A15M1 im 1er F40 – 103 kW (140 PS) und 220 Nm, 5 kg leichter, formgehonte Zylinder, bedarfsgerechte Kolbenkühlung, in den Zylinderkopf integrierter Krümmer, Turbinengehäuse aus Aluminium, höherer Einspritzdruck, getrennte Kühlung von Kopf und Block, 1,1 kg leichtere Kurbelwelle und Ottopartikelfilter für Euro 6d-TEMP.

Quelle : [5] [6] [12] [2] [3]

Wartung und Nachweise

Ölwechsel mit Filter

Nach CBS, spätestens 24 Monate

24 Monate

Fälligkeit vom Fahrzeug nach Nutzung berechnet. BMW-Longlife-freigegebenes Öl passend zum Motor.

Quelle [1]

Bremsbeläge und -scheiben

Nach Verschleißsensor

Vorn und hinten vom CBS getrennt überwacht.

Quelle [1]

Bremsflüssigkeit

Alle 24 Monate

24 Monate

Wechsel nach Zeit, unabhängig vom Kilometerstand.

Quelle [1]

Fragen zu dieser Version (2)

Welcher Motor steckt im BMW X2 xDrive25e F39?

Der Plug-in-Hybridmotor B38A15 (1 499 cm³), 220 PS (162 kW).

AutoKarnet-Empfehlung

Welches Öl für den BMW X2 xDrive25e?

Ein BMW Longlife-freigegebenes Öl passend zum Motor B38A15. Der Block „Motor“ auf dieser Seite und die Betriebsanleitung nennen die genaue Freigabe.

AutoKarnet-Empfehlung

Quellen

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026

  2. [2] BMW Media information 05/2019 — The all-new BMW 1 Series (press kit)

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF p. 2 (launch dates), pp. 13–14 (xDrive, limited-slip differential), pp. 16–20 (engines, transmissions) · Abgerufen am 08/10/2026

  3. [3] BMW UK Technical data — The all-new BMW 1 Series (118i, M135i xDrive)

    BMW (UK) Ltd. · EN · United Kingdom · Basic data summary (engine description B38A15M1 / B48A20T1); Motor: “Engine oil (exchange quantity)” · Abgerufen am 08/10/2026

  4. [4] BMW 1er (F40) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A54108 – II/22 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 182 (Servicebedarf), pp. 349–357 (Kraftstoff, AdBlue, Motoröl, Kühlmittel), pp. 360–361 (Condition Based Service, Service Historie) · Abgerufen am 08/10/2026

  5. [5] BMW Technical training — B46 Engine (with the B38 three-cylinder)

    BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status June 2014 · §1 (B38/B46, “Bx8”) · §2.2.7 Chain drive, Bx8 engines (pp. 57–58) · Abgerufen am 08/10/2026

  6. [6] BMW Technical training — B58 Engine

    BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Abgerufen am 08/10/2026

  7. [7] BMW 2er Active Tourer (F45) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01402978274 – II/17 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 96 (Servicebedarf), pp. 214–215 (Kraftstoffqualität), pp. 231–234 (Motoröl), pp. 235–236 (Kühlmittel), pp. 237–238 (Condition Based Service, Service Historie) · Abgerufen am 08/10/2026

  8. [8] BMW 2er Active Tourer (F45) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01402666468 – VI/19 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 140–141 (Servicebedarf), pp. 270–273 (Kraftstoff, AdBlue), pp. 295–298 (Motoröl), pp. 299–300 (Kühlmittel), pp. 301–302 (Condition Based Service, Service Historie) · Abgerufen am 08/10/2026

  9. [9] BMW parts catalogue (ETK) — BMW 2 Series F45 Active Tourer, Europe: model and engine list

    bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model, Engine: 214d/216d B37, 216i/218i B38, 218d/220d (and xDrive) B47, 220i/225i/225i xDrive B48, 225xe B38X · Abgerufen am 08/10/2026

  10. [10] BMW UK Technical data — 2 Series Convertible LCI (F23LCI)

    BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B38B15M0, B48B20M0, B48B20O0, B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · Abgerufen am 08/10/2026

  11. [11] BMW 2er Active Tourer (U06) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405B553E0 – X/24 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 350–351 (Rekuperation, Segeln), 389–394 (Kraftstoff, AdBlue), 394–399 (Motoröl, Kühlmittel), 401 (CBS, Service Historie), 405–408 (Batterie, Mild-Hybrid), 412–413 (Starthilfe), 425–431 (Technische Daten) · Abgerufen am 08/10/2026

  12. [12] ADAC Autokatalog — BMW 225xe iPerformance Active Tourer Advantage Steptronic (03/16 – 02/18)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Abgerufen am 08/10/2026

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