Ölwechsel mit Filter
≈ 12.000 km oder 1 Jahr
Viertakt-Motorradöl nach JASO MA oder MA2 (JASO MB bei Rollern): ein „Energy Conserving“-Autoöl lässt die Ölbadkupplung rutschen. Bei Stadtbetrieb oder auf der Rennstrecke öfter wechseln.
Quelle [1]Monster 695 · 2006–2008
Ducati Monster 695 695 · 73 PS (2006 bis 2008)
Die Ducati Monster 695 695 nutzt den Benzinmotor Ducati Desmodue 695 mit 73 PS.
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Technische Daten
- Kraftstoff
- Benzin
- Leistung
- 73 PS / 54 kW
- Hubraum
- 695 cm³
- Zylinder
- 2
- Motorcode
- Ducati Desmodue 695
- Abgedeckter Zeitraum
- 2006–2008
- Dokumentierter Markt
- Europe
Getriebe
- Schaltgetriebe · 6 Gänge
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
Diese Version
73 PS (54 kW), Kettenantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe. Gebaut von 2006 bis 2008.
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Karosserie und Prüfpunkte
Beim Motorrad zählen Reifen, Endantrieb und Bremsen so viel wie der Ölwechsel. Herstellungsdatum der Reifen, Lenkkopfspiel und Dichtheit der Gabel prüfen; ein Ölfilm am Standrohr kündigt einen defekten Simmerring an. Ein eingelaufenes Lenkkopflager spürt man beim Bremsen mit niedrigem Tempo.
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Generationen einordnen
Weitere dokumentierte Generationen dieses Modells: • Monster S4R (2003–2008) : Naked Bike, 130–130 PS. • Monster 696 / 796 / 1100 (2008–2014) : Naked Bike, 80–100 PS. Eine Erstzulassung nahe einem Generationswechsel identifiziert das Fahrzeug nicht eindeutig: vor Übernahme eines Wartungsplans Karosserie und Motorisierung abgleichen.
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Wartung und Nachweise
≈: geschätzter Richtwert — maßgeblich ist die Serviceanzeige des Fahrzeugs.
Bremsflüssigkeit
Alle 2 Jahre
Flüssigkeit beider Kreise (und der hydraulischen Kupplung, falls vorhanden) unabhängig vom Kilometerstand wechseln; dunkle Flüssigkeit hat Feuchtigkeit aufgenommen.
Quelle [1]Gabelöl
≈ 30.000 km
Gabelölwechsel und Prüfung der Simmerringe; ein Ölfilm auf den Standrohren zeigt einen undichten Ring an, bevor er den Bremssattel verschmutzt.
Quelle [1]Kettensatz (Kette, Ritzel, Kettenrad)
≈ 25.000 km
Alle 500 bis 1.000 km und nach Regen schmieren und Spannung prüfen; Kette und Räder zusammen wechseln, wenn die Kette die Spannung nicht mehr hält oder die Zähne hakenförmig sind.
Quelle [1]Zahnriemen
24.000 km oder 2 Jahre
Beide Riemen beim zuerst erreichten Termin wechseln, auch bei wenig Fahrleistung: Gummi altert, ein Riss zerstört den Motor.
Quelle [1]Zündkerzen
Alle 12.000 km
Kompletten Satz wechseln; verschlissene Kerzen erhöhen den Verbrauch und verursachen Zündaussetzer.
Quelle [1]Luftfilter
Alle 12.000 km
Bei staubigen Bedingungen häufiger wechseln.
Quelle [1]Ventilspiel
Alle 12.000 km
Prüfen und bei Bedarf einstellen, oft zusammen mit den Zündkerzen; zu wenig Spiel lässt die Ventile verbrennen, zu viel macht den Motor laut.
Quelle [1]Fragen zu dieser Version (3)
Welcher Motor steckt in der Ducati Monster 695 695?
Der Benzinmotor Ducati Desmodue 695 (695 cm³), 73 PS (54 kW).
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Welches Öl für die Ducati Monster 695?
Ein Viertakt-Motorradöl JASO MA2 10W-40 passend zum Motor Ducati Desmodue 695.
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Wie prüfe ich, ob diese Seite zu meinem Fahrzeug passt?
Diese Seite betrifft Ducati Monster 695 695 73 PS, Naked Bike, 2006–2008, mit 73 PS (54 kW), Ducati Desmodue 695, 695 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2006–2008. Angaben mit den Fahrzeugpapieren und der Getriebekennung abgleichen. Die Bezeichnung Ducati Desmodue 695 kann mehrere Entwicklungsstände umfassen; zur Bestätigung der Teilenummern bleibt die VIN erforderlich.
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Quellen
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026