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Harley-Davidson Street Glide (Twin Cam) (2006–2016)

Harley-Davidson Street Glide (Twin Cam): Cruiser, 2006–2016. Diese Seite behandelt 2 Motorisierungen von 67 bis 75 PS: Benzin. Die Zeiträume der einzelnen Versionen helfen, Änderungen innerhalb dieser Generation zu unterscheiden.

Motorisierung wählen

Motoren

1584: Harley Twin Cam 96, 67 PS (49 kW), 2006 bis 2010 1690: Harley Twin Cam 103, 75 PS (55 kW), 2011 bis 2016

Wartung

Üblicher Richtwert: Ölwechsel alle 8.000 km oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt. Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre. Bei Kettenantrieb die Kette alle 500 bis 1.000 km schmieren und spannen. Zündkerzen, Ventilspiel und Luftfilter hängen vom Motor ab: siehe jede Version.

Karosserie und Prüfpunkte

Beim Motorrad zählen Reifen, Endantrieb und Bremsen so viel wie der Ölwechsel. Herstellungsdatum der Reifen, Lenkkopfspiel und Dichtheit der Gabel prüfen; ein Ölfilm am Standrohr kündigt einen defekten Simmerring an. Ein eingelaufenes Lenkkopflager spürt man beim Bremsen mit niedrigem Tempo.

Generationen einordnen

Weitere dokumentierte Generationen dieses Modells: • Street Glide (2017) (2017–2023) : Cruiser, 87–94 PS. Eine Erstzulassung nahe einem Generationswechsel identifiziert das Fahrzeug nicht eindeutig: vor Übernahme eines Wartungsplans Karosserie und Motorisierung abgleichen.

Wartung: passende Motorisierung wählen

Die folgenden Richtwerte betreffen die je Gruppe genannten Versionen. Die Einzelseiten nennen Motor und Getriebe; diese redaktionellen Angaben sind kein anhand der VIN bestimmter Hersteller-Wartungsplan. Benzin — 1584 67 PS (2006–2010); 1690 75 PS (2011–2016) • Ölwechsel mit Filter : ≈ 8.000 km oder 1 Jahr • Bremsflüssigkeit : Alle 2 Jahre • Gabelöl : ≈ 30.000 km • Antriebsriemen : ≈ 16.000 km • Zündkerzen : Alle 48.000 km • Luftfilter : Alle 16.000 km

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