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AutoKarnet

CBF1000F · 2010–2016

Honda CBF1000F 998 · 107 PS (2010 bis 2016)

Die Honda CBF1000F 998 nutzt den Benzinmotor Honda 998 mit 107 PS.

Motorisierung wählen

Technische Daten

Kraftstoff
Benzin
Leistung
107 PS / 79 kW
Hubraum
998 cm³
Zylinder
4
Motorcode
Honda 998
Abgedeckter Zeitraum
2010–2016
Dokumentierter Markt
Europe

Getriebe

  • Schaltgetriebe · 6 Gänge

Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.

Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet

Diese Version

107 PS (79 kW), Kettenantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe. Gebaut von 2010 bis 2016.

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In der Modellpalette

Es ist die einzige Benzinversion dieser Generation. Der Motor Honda 998 steckt auch in: Honda CBF1000 (CBF1000 (2006)), Honda CB1000R (CB1000R (2008)), Honda CB1000R (CB1000R (2018)).

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Karosserie und Prüfpunkte

Beim Motorrad zählen Reifen, Endantrieb und Bremsen so viel wie der Ölwechsel. Herstellungsdatum der Reifen, Lenkkopfspiel und Dichtheit der Gabel prüfen; ein Ölfilm am Standrohr kündigt einen defekten Simmerring an. Ein eingelaufenes Lenkkopflager spürt man beim Bremsen mit niedrigem Tempo.

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Generationen einordnen

Weitere dokumentierte Generationen dieses Modells: • CBF1000 (2006) (2006–2009) : Sporttourer, 98–98 PS. Eine Erstzulassung nahe einem Generationswechsel identifiziert das Fahrzeug nicht eindeutig: vor Übernahme eines Wartungsplans Karosserie und Motorisierung abgleichen.

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Wartung und Nachweise

≈: geschätzter Richtwert — maßgeblich ist die Serviceanzeige des Fahrzeugs.

Ölwechsel mit Filter

≈ 12.000 km oder 1 Jahr

Viertakt-Motorradöl nach JASO MA oder MA2 (JASO MB bei Rollern): ein „Energy Conserving“-Autoöl lässt die Ölbadkupplung rutschen. Bei Stadtbetrieb oder auf der Rennstrecke öfter wechseln.

Quelle [1]

Bremsflüssigkeit

Alle 2 Jahre

Flüssigkeit beider Kreise (und der hydraulischen Kupplung, falls vorhanden) unabhängig vom Kilometerstand wechseln; dunkle Flüssigkeit hat Feuchtigkeit aufgenommen.

Quelle [1]

Gabelöl

≈ 30.000 km

Gabelölwechsel und Prüfung der Simmerringe; ein Ölfilm auf den Standrohren zeigt einen undichten Ring an, bevor er den Bremssattel verschmutzt.

Quelle [1]

Kettensatz (Kette, Ritzel, Kettenrad)

≈ 25.000 km

Alle 500 bis 1.000 km und nach Regen schmieren und Spannung prüfen; Kette und Räder zusammen wechseln, wenn die Kette die Spannung nicht mehr hält oder die Zähne hakenförmig sind.

Quelle [1]

Zündkerzen

Alle 24.000 km

Kompletten Satz wechseln; verschlissene Kerzen erhöhen den Verbrauch und verursachen Zündaussetzer.

Quelle [1]

Luftfilter

Alle 36.000 km

Bei staubigen Bedingungen häufiger wechseln.

Quelle [1]

Ventilspiel

Alle 24.000 km

Prüfen und bei Bedarf einstellen, oft zusammen mit den Zündkerzen; zu wenig Spiel lässt die Ventile verbrennen, zu viel macht den Motor laut.

Quelle [1]

Kühlmittel

Alle 3 Jahre

Kühlmittel wechseln, Schläuche und Kühler prüfen; Stand zwischen den Services im kalten Zustand kontrollieren.

Quelle [1]

Fragen zu dieser Version (3)

Welcher Motor steckt in der Honda CBF1000F 998?

Der Benzinmotor Honda 998 (998 cm³), 107 PS (79 kW).

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Welches Öl für die Honda CBF1000 998?

Ein Viertakt-Motorradöl JASO MA2 10W-40 passend zum Motor Honda 998.

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Wie prüfe ich, ob diese Seite zu meinem Fahrzeug passt?

Diese Seite betrifft Honda CBF1000 · CBF1000F 998 107 PS, Sporttourer, 2010–2016, mit 107 PS (79 kW), Honda 998, 998 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2010–2016. Angaben mit den Fahrzeugpapieren und der Getriebekennung abgleichen. Die Bezeichnung Honda 998 kann mehrere Entwicklungsstände umfassen; zur Bestätigung der Teilenummern bleibt die VIN erforderlich.

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Quellen

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026

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