Ölwechsel mit Filter
≈ 12.000 km oder 1 Jahr
Viertakt-Motorradöl nach JASO MA oder MA2 (JASO MB bei Rollern): ein „Energy Conserving“-Autoöl lässt die Ölbadkupplung rutschen. Bei Stadtbetrieb oder auf der Rennstrecke öfter wechseln.
Quelle [1]CBR500R I · 2013–2018
Honda CBR500R I 471 · 48 PS (2013 bis 2018)
Die Honda CBR500R I 471 nutzt den Benzinmotor Honda 471 mit 48 PS.
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Technische Daten
- Kraftstoff
- Benzin
- Leistung
- 48 PS / 35 kW
- Hubraum
- 471 cm³
- Zylinder
- 2
- Motorcode
- Honda 471
- Abgedeckter Zeitraum
- 2013–2018
- Dokumentierter Markt
- Europe
Getriebe
- Schaltgetriebe · 6 Gänge
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
Diese Version
48 PS (35 kW), Kettenantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe. Gebaut von 2013 bis 2018.
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In der Modellpalette
Es ist die einzige Benzinversion dieser Generation. Der Motor Honda 471 steckt auch in: Honda CB500F (CB500F I), Honda CB500F (CB500F II), Honda CB500F (CB500 Hornet), Honda CB500X (CB500X I), Honda CB500X (CB500X II), Honda CB500X (NX500).
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Karosserie und Prüfpunkte
Beim Motorrad zählen Reifen, Endantrieb und Bremsen so viel wie der Ölwechsel. Herstellungsdatum der Reifen, Lenkkopfspiel und Dichtheit der Gabel prüfen; ein Ölfilm am Standrohr kündigt einen defekten Simmerring an. Ein eingelaufenes Lenkkopflager spürt man beim Bremsen mit niedrigem Tempo.
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Generationen einordnen
Weitere dokumentierte Generationen dieses Modells: • CBR500R II (ab 2019) : Supersportler, 48–48 PS. Eine Erstzulassung nahe einem Generationswechsel identifiziert das Fahrzeug nicht eindeutig: vor Übernahme eines Wartungsplans Karosserie und Motorisierung abgleichen.
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Wartung und Nachweise
≈: geschätzter Richtwert — maßgeblich ist die Serviceanzeige des Fahrzeugs.
Bremsflüssigkeit
Alle 2 Jahre
Flüssigkeit beider Kreise (und der hydraulischen Kupplung, falls vorhanden) unabhängig vom Kilometerstand wechseln; dunkle Flüssigkeit hat Feuchtigkeit aufgenommen.
Quelle [1]Gabelöl
≈ 30.000 km
Gabelölwechsel und Prüfung der Simmerringe; ein Ölfilm auf den Standrohren zeigt einen undichten Ring an, bevor er den Bremssattel verschmutzt.
Quelle [1]Kettensatz (Kette, Ritzel, Kettenrad)
≈ 25.000 km
Alle 500 bis 1.000 km und nach Regen schmieren und Spannung prüfen; Kette und Räder zusammen wechseln, wenn die Kette die Spannung nicht mehr hält oder die Zähne hakenförmig sind.
Quelle [1]Zündkerzen
Alle 24.000 km
Kompletten Satz wechseln; verschlissene Kerzen erhöhen den Verbrauch und verursachen Zündaussetzer.
Quelle [1]Luftfilter
Alle 24.000 km
Bei staubigen Bedingungen häufiger wechseln.
Quelle [1]Ventilspiel
Alle 24.000 km
Prüfen und bei Bedarf einstellen, oft zusammen mit den Zündkerzen; zu wenig Spiel lässt die Ventile verbrennen, zu viel macht den Motor laut.
Quelle [1]Kühlmittel
Alle 3 Jahre
Kühlmittel wechseln, Schläuche und Kühler prüfen; Stand zwischen den Services im kalten Zustand kontrollieren.
Quelle [1]Fragen zu dieser Version (3)
Welcher Motor steckt in der Honda CBR500R I 471?
Der Benzinmotor Honda 471 (471 cm³), 48 PS (35 kW).
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Welches Öl für die Honda CBR500R 471?
Ein Viertakt-Motorradöl JASO MA2 10W-40 passend zum Motor Honda 471.
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Wie prüfe ich, ob diese Seite zu meinem Fahrzeug passt?
Diese Seite betrifft Honda CBR500R I 471 48 PS, Supersportler, 2013–2018, mit 48 PS (35 kW), Honda 471, 471 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2013–2018. Angaben mit den Fahrzeugpapieren und der Getriebekennung abgleichen. Die Bezeichnung Honda 471 kann mehrere Entwicklungsstände umfassen; zur Bestätigung der Teilenummern bleibt die VIN erforderlich.
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Quellen
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026