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Honda Deauville · NT650V Deauville (2000–2005)

Honda Deauville · NT650V Deauville: Sporttourer, 2000–2005. Diese Seite behandelt 1 Motorisierungen von 56 bis 56 PS: Benzin. Die Zeiträume der einzelnen Versionen helfen, Änderungen innerhalb dieser Generation zu unterscheiden.

Motorisierung wählen

Motoren

647: Honda 647 V-twin, 56 PS (41 kW), 2000 bis 2005

Wartung

Üblicher Richtwert: Ölwechsel alle 12.000 km oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt. Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre. Bei Kettenantrieb die Kette alle 500 bis 1.000 km schmieren und spannen. Zündkerzen, Ventilspiel und Luftfilter hängen vom Motor ab: siehe jede Version.

Karosserie und Prüfpunkte

Beim Motorrad zählen Reifen, Endantrieb und Bremsen so viel wie der Ölwechsel. Herstellungsdatum der Reifen, Lenkkopfspiel und Dichtheit der Gabel prüfen; ein Ölfilm am Standrohr kündigt einen defekten Simmerring an. Ein eingelaufenes Lenkkopflager spürt man beim Bremsen mit niedrigem Tempo.

Generationen einordnen

Weitere dokumentierte Generationen dieses Modells: • NT700V Deauville (2006–2013) : Sporttourer, 65–65 PS. Eine Erstzulassung nahe einem Generationswechsel identifiziert das Fahrzeug nicht eindeutig: vor Übernahme eines Wartungsplans Karosserie und Motorisierung abgleichen.

Wartung: passende Motorisierung wählen

Die folgenden Richtwerte betreffen die je Gruppe genannten Versionen. Die Einzelseiten nennen Motor und Getriebe; diese redaktionellen Angaben sind kein anhand der VIN bestimmter Hersteller-Wartungsplan. Benzin — 647 56 PS (2000–2005) • Ölwechsel mit Filter : ≈ 12.000 km oder 1 Jahr • Bremsflüssigkeit : Alle 2 Jahre • Gabelöl : ≈ 30.000 km • Kardanantrieb : ≈ 20.000 km • Zündkerzen : Alle 12.000 km • Luftfilter : Alle 18.000 km • Ventilspiel : Alle 12.000 km • Kühlmittel : Alle 3 Jahre

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