Ölwechsel mit Filter
≈ 12.000 km oder 1 Jahr
Viertakt-Motorradöl nach JASO MA oder MA2 (JASO MB bei Rollern): ein „Energy Conserving“-Autoöl lässt die Ölbadkupplung rutschen. Bei Stadtbetrieb oder auf der Rennstrecke öfter wechseln.
Quelle [1]CB600F Hornet (2007) · 2007–2013
Honda CB600F Hornet (2007) 599 · 102 PS (2007 bis 2013)
Die Honda CB600F Hornet (2007) 599 nutzt den Benzinmotor Honda 599 mit 102 PS.
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Technische Daten
- Kraftstoff
- Benzin
- Leistung
- 102 PS / 75 kW
- Hubraum
- 599 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorcode
- Honda 599
- Abgedeckter Zeitraum
- 2007–2013
- Dokumentierter Markt
- Europe
Getriebe
- Schaltgetriebe · 6 Gänge
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
Diese Version
102 PS (75 kW), Kettenantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe. Gebaut von 2007 bis 2013.
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In der Modellpalette
Es ist die stärkste Benzinversion dieser Generation. Der Motor Honda 599 steckt auch in: Honda Hornet 600 (CB600F Hornet (1998)), Honda Hornet 600 (CB600F Hornet (2003)), Honda CBF600 (CBF600 (2004)), Honda CBF600 (CBF600 (2008)), Honda CBR600RR (CBR600RR (2003)), Honda CBR600RR (CBR600RR (2007)).
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Karosserie und Prüfpunkte
Beim Motorrad zählen Reifen, Endantrieb und Bremsen so viel wie der Ölwechsel. Herstellungsdatum der Reifen, Lenkkopfspiel und Dichtheit der Gabel prüfen; ein Ölfilm am Standrohr kündigt einen defekten Simmerring an. Ein eingelaufenes Lenkkopflager spürt man beim Bremsen mit niedrigem Tempo.
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Ähnliche Versionen unterscheiden
Unter den Seiten zu CB600F Hornet (2007) bietet sich 599 A2 48 PS zum Vergleich an: 48 PS (35 kW), Honda 599, 599 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2007–2013. Die Version dieser Seite hat 102 PS (75 kW), Honda 599, 599 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2007–2013. Bei einer Angebotsanfrage Leistung und Getriebe angeben; der Verkaufsname allein reicht zur Teileauswahl nicht aus.
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Wartung und Nachweise
≈: geschätzter Richtwert — maßgeblich ist die Serviceanzeige des Fahrzeugs.
Bremsflüssigkeit
Alle 2 Jahre
Flüssigkeit beider Kreise (und der hydraulischen Kupplung, falls vorhanden) unabhängig vom Kilometerstand wechseln; dunkle Flüssigkeit hat Feuchtigkeit aufgenommen.
Quelle [1]Gabelöl
≈ 30.000 km
Gabelölwechsel und Prüfung der Simmerringe; ein Ölfilm auf den Standrohren zeigt einen undichten Ring an, bevor er den Bremssattel verschmutzt.
Quelle [1]Kettensatz (Kette, Ritzel, Kettenrad)
≈ 25.000 km
Alle 500 bis 1.000 km und nach Regen schmieren und Spannung prüfen; Kette und Räder zusammen wechseln, wenn die Kette die Spannung nicht mehr hält oder die Zähne hakenförmig sind.
Quelle [1]Zündkerzen
Alle 24.000 km
Kompletten Satz wechseln; verschlissene Kerzen erhöhen den Verbrauch und verursachen Zündaussetzer.
Quelle [1]Luftfilter
Alle 36.000 km
Bei staubigen Bedingungen häufiger wechseln.
Quelle [1]Ventilspiel
Alle 24.000 km
Prüfen und bei Bedarf einstellen, oft zusammen mit den Zündkerzen; zu wenig Spiel lässt die Ventile verbrennen, zu viel macht den Motor laut.
Quelle [1]Kühlmittel
Alle 3 Jahre
Kühlmittel wechseln, Schläuche und Kühler prüfen; Stand zwischen den Services im kalten Zustand kontrollieren.
Quelle [1]Fragen zu dieser Version (3)
Welcher Motor steckt in der Honda CB600F Hornet (2007) 599?
Der Benzinmotor Honda 599 (599 cm³), 102 PS (75 kW).
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Welches Öl für die Honda Hornet 600 599?
Ein Viertakt-Motorradöl JASO MA2 10W-40 passend zum Motor Honda 599.
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Wie prüfe ich, ob diese Seite zu meinem Fahrzeug passt?
Diese Seite betrifft Honda Hornet 600 · CB600F Hornet (2007) 599 102 PS, Naked Bike, 2007–2013, mit 102 PS (75 kW), Honda 599, 599 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2007–2013. Angaben mit den Fahrzeugpapieren und der Getriebekennung abgleichen. Die Bezeichnung Honda 599 kann mehrere Entwicklungsstände umfassen; zur Bestätigung der Teilenummern bleibt die VIN erforderlich.
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Quellen
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026