Getz · 2005–2009
Der Hyundai Getz 1.5 CRDi der Generation Getz nutzt den Dieselmotor D4FA 1.5 CRDi mit 110 PS.
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
110 PS (81 kW), Frontantrieb, 5-Gang-Schaltgetriebe. Gebaut von 2005 bis 2009.
AutoKarnet-Empfehlung
Es ist die einzige Dieselversion dieser Generation. Der Motor D4FA 1.5 CRDi steckt auch in: Hyundai Matrix (Matrix), Kia Rio (Rio II JB).
AutoKarnet-Empfehlung
Üblicher Richtwert: 15,000 km oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt.
15 000 km
12 Monate
API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3 — Motor, Modelljahr und erschwerte Nutzung können kürzere Intervalle verlangen; Wartungsanzeige beachten. Die genannten Ölfreigaben sind nicht austauschbar: motorspezifische Freigabe prüfen.
Quelle [1]Bremsflüssigkeit: üblicherweise alle 2 Jahre wechseln; Bremsen bei jeder Inspektion prüfen.
24 Monate
Bremsflüssigkeit: üblicherweise alle 2 Jahre wechseln; Bremsen bei jeder Inspektion prüfen.
Quelle [1]Der Dieselmotor D4FA 1.5 CRDi (1 493 cm³), 110 PS (81 kW).
AutoKarnet-Empfehlung
Ein API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3-freigegebenes Öl passend zum Motor D4FA 1.5 CRDi.
AutoKarnet-Empfehlung
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026