i30 I FD · 2007–2010
Der Hyundai i30 1.6 CRDi der Generation i30 I FD nutzt den Dieselmotor D4FB 1.6 CRDi mit 115 PS.
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
115 PS (85 kW), Frontantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe. Gebaut von 2007 bis 2010.
AutoKarnet-Empfehlung
Es ist die einzige Dieselversion dieser Generation. Der Motor D4FB 1.6 CRDi steckt auch in: Hyundai i30 (i30 II GD), Hyundai i30 (i30 III PD), Kia Ceed (cee’d I ED), Kia Ceed (cee’d II JD), Kia Cerato (Cerato LD Europe), Kia Soul (Soul I).
AutoKarnet-Empfehlung
Üblicher Richtwert: 15,000 km oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt.
15 000 km
12 Monate
API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3 — Motor, Modelljahr und erschwerte Nutzung können kürzere Intervalle verlangen; Wartungsanzeige beachten. Die genannten Ölfreigaben sind nicht austauschbar: motorspezifische Freigabe prüfen.
Quelle [1]Bremsflüssigkeit: üblicherweise alle 2 Jahre wechseln; Bremsen bei jeder Inspektion prüfen.
24 Monate
Bremsflüssigkeit: üblicherweise alle 2 Jahre wechseln; Bremsen bei jeder Inspektion prüfen.
Quelle [1]Der Dieselmotor D4FB 1.6 CRDi (1 582 cm³), 115 PS (85 kW).
AutoKarnet-Empfehlung
Ein API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3-freigegebenes Öl passend zum Motor D4FB 1.6 CRDi.
AutoKarnet-Empfehlung
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026