D-Max II (1.9) · 2017–2020

Isuzu D-Max 1.9 Ddi 164 4x4 D-Max II (1.9) · 164 PS (2017 bis 2020)

Der Isuzu D-Max 1.9 Ddi 164 4x4 der Generation D-Max II (1.9) nutzt den Dieselmotor RZ4E-TC 1.9 Ddi mit 164 PS.

Motorisierung wählen

Technische Daten

Kraftstoff
Diesel
Leistung
164 PS / 120 kW
Hubraum
1 898 cm³
Zylinder
4
Motorcode
RZ4E-TC 1.9 Ddi
Abgedeckter Zeitraum
2017–2020
Dokumentierter Markt
Europe

Getriebe

  • Schaltgetriebe · 6 Gänge

Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.

Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet

Diese Version

164 PS (120 kW), Allradantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe. Gebaut von 2017 bis 2020.

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In der Modellpalette

Es ist die einzige Dieselversion dieser Generation. Der Motor RZ4E-TC 1.9 Ddi steckt auch in: Isuzu D-Max (D-Max III).

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Karosserie und Prüfpunkte

Beim Pick-up den tatsächlichen Antrieb (Zwei- oder Allrad, Untersetzung) bestimmen, bevor Achs- und Verteilergetriebewartung hinzukommt. Nach Gelände- oder Anhängerbetrieb Manschetten, Blattfedern und Befestigungen der Ladefläche prüfen lassen.

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Generationen einordnen

Weitere dokumentierte Generationen dieses Modells: • D-Max III (ab 2020) : Pick-up, 164–164 PS. Eine Erstzulassung nahe einem Generationswechsel identifiziert das Fahrzeug nicht eindeutig: vor Übernahme eines Wartungsplans Karosserie und Motorisierung abgleichen.

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Wartung und Nachweise

≈: geschätzter Richtwert — maßgeblich ist die Serviceanzeige des Fahrzeugs.

Ölwechsel mit Filter

≈ 15.000 km oder 1 Jahr

Üblicher Richtwert: 15,000 km oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt. ACEA C3 — Motor, Modelljahr und erschwerte Nutzung können kürzere Intervalle verlangen; Wartungsanzeige beachten. Die genannten Ölfreigaben sind nicht austauschbar: motorspezifische Freigabe prüfen.

Quelle [1]

Bremsflüssigkeit

Alle 2 Jahre

Bremsflüssigkeit: üblicherweise alle 2 Jahre wechseln; Bremsen bei jeder Inspektion prüfen.

Quelle [1]

Luftfilter

60.000 km oder 4 Jahre

Bei staubigen Bedingungen häufiger wechseln.

Quelle [1]

Innenraumfilter

30.000 km oder 2 Jahre

Oft bei jeder Inspektion gewechselt; früher bei Gerüchen oder hartnäckig beschlagenen Scheiben.

Quelle [1]

Dieselfilter

60.000 km oder 4 Jahre

Wasser bei jeder Inspektion ablassen; ein verstopfter Filter führt zu Leistungsverlust.

Quelle [1]

Fragen zu dieser Version (3)

Welcher Motor steckt im Isuzu D-Max 1.9 Ddi 164 4x4 D-Max II (1.9)?

Der Dieselmotor RZ4E-TC 1.9 Ddi (1 898 cm³), 164 PS (120 kW).

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Welches Öl für den Isuzu D-Max 1.9 Ddi 164 4x4?

Ein ACEA C3-freigegebenes Öl passend zum Motor RZ4E-TC 1.9 Ddi.

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Diese Seite betrifft Isuzu D-Max II (1.9) 1.9 Ddi 164 4x4 164 PS, Pick-up, 2017–2020, mit 164 PS (120 kW), RZ4E-TC 1.9 Ddi, 1 898 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2017–2020. Angaben mit den Fahrzeugpapieren und der Getriebekennung abgleichen. Die Bezeichnung RZ4E-TC 1.9 Ddi kann mehrere Entwicklungsstände umfassen; zur Bestätigung der Teilenummern bleibt die VIN erforderlich.

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Quellen

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026

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