Rio III UB · 2011–2017
Der Kia Rio 1.4 CRDi der Generation Rio III UB nutzt den Dieselmotor D4FC 1.4 CRDi mit 90 PS.
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
90 PS (66 kW), Frontantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe. Gebaut von 2011 bis 2017.
AutoKarnet-Empfehlung
Es ist die einzige Dieselversion dieser Generation. Der Motor D4FC 1.4 CRDi steckt auch in: Hyundai i20 (i20 I), Hyundai ix20 (ix20), Kia Venga (Venga).
AutoKarnet-Empfehlung
Üblicher Richtwert: 15,000 km oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt.
15 000 km
12 Monate
API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3 — Motor, Modelljahr und erschwerte Nutzung können kürzere Intervalle verlangen; Wartungsanzeige beachten. Die genannten Ölfreigaben sind nicht austauschbar: motorspezifische Freigabe prüfen.
Quelle [1]Bremsflüssigkeit: üblicherweise alle 2 Jahre wechseln; Bremsen bei jeder Inspektion prüfen.
24 Monate
Bremsflüssigkeit: üblicherweise alle 2 Jahre wechseln; Bremsen bei jeder Inspektion prüfen.
Quelle [1]Der Dieselmotor D4FC 1.4 CRDi (1 396 cm³), 90 PS (66 kW).
AutoKarnet-Empfehlung
Ein API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3-freigegebenes Öl passend zum Motor D4FC 1.4 CRDi.
AutoKarnet-Empfehlung
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026