HS I / EHS · 2020–2024
Der MG HS EHS Plug-in Hybrid der Generation HS I / EHS nutzt den Plug-in-Hybridmotor MG 1.5 Turbo Hybrid mit 258 PS.
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
258 PS (190 kW), Frontantrieb, 10-Gang-Automatik. Gebaut von 2020 bis 2024. Plug-in-Hybrid: Die Hochvoltbatterie wird an der Steckdose geladen; das Hochvoltsystem nur von einer qualifizierten Werkstatt prüfen lassen.
AutoKarnet-Empfehlung
Es ist die einzige Plug-in-Hybridversion dieser Generation. Der Motor MG 1.5 Turbo Hybrid steckt auch in: MG HS (HS II).
AutoKarnet-Empfehlung
Üblicher Richtwert: 24,000 km oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt.
24 000 km
12 Monate
API SN/SP / ACEA A3/B4 — Motor, Modelljahr und erschwerte Nutzung können kürzere Intervalle verlangen; Wartungsanzeige beachten. Die genannten Ölfreigaben sind nicht austauschbar: motorspezifische Freigabe prüfen.
Quelle [1]Bremsflüssigkeit: üblicherweise alle 2 Jahre wechseln; Bremsen bei jeder Inspektion prüfen.
24 Monate
Bremsflüssigkeit: üblicherweise alle 2 Jahre wechseln; Bremsen bei jeder Inspektion prüfen.
Quelle [1]Der Plug-in-Hybridmotor MG 1.5 Turbo Hybrid (1 490 cm³), 258 PS (190 kW).
AutoKarnet-Empfehlung
Ein API SN/SP / ACEA A3/B4-freigegebenes Öl passend zum Motor MG 1.5 Turbo Hybrid.
AutoKarnet-Empfehlung
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026