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Suzuki SV650 (2016) (ab 2016)
Suzuki SV650 (2016): Naked Bike, ab 2016. Diese Seite behandelt 3 Motorisierungen von 48 bis 76 PS: Benzin. Die Zeiträume der einzelnen Versionen helfen, Änderungen innerhalb dieser Generation zu unterscheiden.
Motorisierung wählen
Motoren
645: Suzuki 645, 76 PS (56 kW), 2016 bis 2020 645: Suzuki 645, 72 PS (53 kW), 2021 bis heute 645 A2: Suzuki 645, 48 PS (35 kW), 2016 bis heute
Wartung
Üblicher Richtwert: Ölwechsel alle 6.000 km oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt. Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre. Bei Kettenantrieb die Kette alle 500 bis 1.000 km schmieren und spannen. Zündkerzen, Ventilspiel und Luftfilter hängen vom Motor ab: siehe jede Version.
Karosserie und Prüfpunkte
Beim Motorrad zählen Reifen, Endantrieb und Bremsen so viel wie der Ölwechsel. Herstellungsdatum der Reifen, Lenkkopfspiel und Dichtheit der Gabel prüfen; ein Ölfilm am Standrohr kündigt einen defekten Simmerring an. Ein eingelaufenes Lenkkopflager spürt man beim Bremsen mit niedrigem Tempo.
Generationen einordnen
Weitere dokumentierte Generationen dieses Modells: • SV650 (2003) (2003–2008) : Naked Bike, 72–72 PS. Eine Erstzulassung nahe einem Generationswechsel identifiziert das Fahrzeug nicht eindeutig: vor Übernahme eines Wartungsplans Karosserie und Motorisierung abgleichen.
Wartung: passende Motorisierung wählen
Die folgenden Richtwerte betreffen die je Gruppe genannten Versionen. Die Einzelseiten nennen Motor und Getriebe; diese redaktionellen Angaben sind kein anhand der VIN bestimmter Hersteller-Wartungsplan. Benzin — 645 76 PS (2016–2020); 645 72 PS (ab 2021); 645 A2 48 PS (ab 2016) • Ölwechsel mit Filter : ≈ 6.000 km oder 1 Jahr • Bremsflüssigkeit : Alle 2 Jahre • Gabelöl : ≈ 30.000 km • Kettensatz (Kette, Ritzel, Kettenrad) : ≈ 25.000 km • Zündkerzen : Alle 12.000 km • Luftfilter : Alle 18.000 km • Ventilspiel : Alle 24.000 km • Kühlmittel : Alle 3 Jahre