Ölwechsel mit Filter
≈ 10.000 km oder 1 Jahr
Viertakt-Motorradöl nach JASO MA oder MA2 (JASO MB bei Rollern): ein „Energy Conserving“-Autoöl lässt die Ölbadkupplung rutschen. Bei Stadtbetrieb oder auf der Rennstrecke öfter wechseln.
Quelle [1]FJR1300 (2001) · 2001–2005
Die Yamaha FJR1300 (2001) 1298 nutzt den Benzinmotor Yamaha 1298 4cyl mit 145 PS.
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
145 PS (106 kW), Kardanantrieb, 5-Gang-Schaltgetriebe. Gebaut von 2001 bis 2005.
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Es ist die einzige Benzinversion dieser Generation. Der Motor Yamaha 1298 4cyl steckt auch in: Yamaha FJR1300 (FJR1300 (2006)), Yamaha FJR1300 (FJR1300 (2013)).
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Beim Motorrad zählen Reifen, Endantrieb und Bremsen so viel wie der Ölwechsel. Herstellungsdatum der Reifen, Lenkkopfspiel und Dichtheit der Gabel prüfen; ein Ölfilm am Standrohr kündigt einen defekten Simmerring an. Ein eingelaufenes Lenkkopflager spürt man beim Bremsen mit niedrigem Tempo.
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Weitere dokumentierte Generationen dieses Modells: • FJR1300 (2006) (2006–2012) : Sporttourer, 145–145 PS. Eine Erstzulassung nahe einem Generationswechsel identifiziert das Fahrzeug nicht eindeutig: vor Übernahme eines Wartungsplans Karosserie und Motorisierung abgleichen.
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≈: geschätzter Richtwert — maßgeblich ist die Serviceanzeige des Fahrzeugs.
≈ 10.000 km oder 1 Jahr
Viertakt-Motorradöl nach JASO MA oder MA2 (JASO MB bei Rollern): ein „Energy Conserving“-Autoöl lässt die Ölbadkupplung rutschen. Bei Stadtbetrieb oder auf der Rennstrecke öfter wechseln.
Quelle [1]Alle 2 Jahre
Flüssigkeit beider Kreise (und der hydraulischen Kupplung, falls vorhanden) unabhängig vom Kilometerstand wechseln; dunkle Flüssigkeit hat Feuchtigkeit aufgenommen.
Quelle [1]≈ 30.000 km
Gabelölwechsel und Prüfung der Simmerringe; ein Ölfilm auf den Standrohren zeigt einen undichten Ring an, bevor er den Bremssattel verschmutzt.
Quelle [1]≈ 20.000 km
Bei jedem Service: Dichtheit des Hinterachsantriebs, Hinterradspiel und Ölstand bzw. Ölwechsel des Winkelgetriebes laut Wartungsheft.
Quelle [1]Alle 20.000 km
Kompletten Satz wechseln; verschlissene Kerzen erhöhen den Verbrauch und verursachen Zündaussetzer.
Quelle [1]Alle 40.000 km
Bei staubigen Bedingungen häufiger wechseln.
Quelle [1]Alle 40.000 km
Prüfen und bei Bedarf einstellen, oft zusammen mit den Zündkerzen; zu wenig Spiel lässt die Ventile verbrennen, zu viel macht den Motor laut.
Quelle [1]Alle 3 Jahre
Kühlmittel wechseln, Schläuche und Kühler prüfen; Stand zwischen den Services im kalten Zustand kontrollieren.
Quelle [1]Der Benzinmotor Yamaha 1298 4cyl (1 298 cm³), 145 PS (106 kW).
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Ein Viertakt-Motorradöl JASO MA2 10W-40 passend zum Motor Yamaha 1298 4cyl.
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Diese Seite betrifft Yamaha FJR1300 (2001) 1298 145 PS, Sporttourer, 2001–2005, mit 145 PS (106 kW), Yamaha 1298 4cyl, 1 298 cm³, 5-Gang-Schaltgetriebe, 2001–2005. Angaben mit den Fahrzeugpapieren und der Getriebekennung abgleichen. Die Bezeichnung Yamaha 1298 4cyl kann mehrere Entwicklungsstände umfassen; zur Bestätigung der Teilenummern bleibt die VIN erforderlich.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026