Ténéré 700 · 2019–…

Yamaha Ténéré 700 689 · 73 PS (2019 bis heute)

Die Yamaha Ténéré 700 689 nutzt den Benzinmotor Yamaha CP2 mit 73 PS.

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Technische Daten

Kraftstoff
Benzin
Leistung
73 PS / 54 kW
Hubraum
689 cm³
Zylinder
2
Motorcode
Yamaha CP2
Abgedeckter Zeitraum
2019–…
Dokumentierter Markt
Europe

Getriebe

  • Schaltgetriebe · 6 Gänge

Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.

Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet

Diese Version

73 PS (54 kW), Kettenantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe. Gebaut von 2019 bis heute.

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In der Modellpalette

Es ist die stärkste Benzinversion dieser Generation. Der Motor Yamaha CP2 steckt auch in: Yamaha MT-07 (MT-07 I), Yamaha MT-07 (MT-07 II), Yamaha MT-07 (MT-07 III), Yamaha MT-07 (MT-07 IV), Yamaha Tracer 7 (Tracer 700), Yamaha Tracer 7 (Tracer 7).

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Karosserie und Prüfpunkte

Beim Motorrad zählen Reifen, Endantrieb und Bremsen so viel wie der Ölwechsel. Herstellungsdatum der Reifen, Lenkkopfspiel und Dichtheit der Gabel prüfen; ein Ölfilm am Standrohr kündigt einen defekten Simmerring an. Ein eingelaufenes Lenkkopflager spürt man beim Bremsen mit niedrigem Tempo.

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Ähnliche Versionen unterscheiden

Unter den Seiten zu Ténéré 700 bietet sich 689 A2 48 PS zum Vergleich an: 48 PS (35 kW), Yamaha CP2, 689 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, ab 2019. Die Version dieser Seite hat 73 PS (54 kW), Yamaha CP2, 689 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, ab 2019. Bei einer Angebotsanfrage Leistung und Getriebe angeben; der Verkaufsname allein reicht zur Teileauswahl nicht aus.

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Wartung und Nachweise

≈: geschätzter Richtwert — maßgeblich ist die Serviceanzeige des Fahrzeugs.

Ölwechsel mit Filter

≈ 10.000 km oder 1 Jahr

Viertakt-Motorradöl nach JASO MA oder MA2 (JASO MB bei Rollern): ein „Energy Conserving“-Autoöl lässt die Ölbadkupplung rutschen. Bei Stadtbetrieb oder auf der Rennstrecke öfter wechseln.

Quelle [1]

Bremsflüssigkeit

Alle 2 Jahre

Flüssigkeit beider Kreise (und der hydraulischen Kupplung, falls vorhanden) unabhängig vom Kilometerstand wechseln; dunkle Flüssigkeit hat Feuchtigkeit aufgenommen.

Quelle [1]

Gabelöl

≈ 30.000 km

Gabelölwechsel und Prüfung der Simmerringe; ein Ölfilm auf den Standrohren zeigt einen undichten Ring an, bevor er den Bremssattel verschmutzt.

Quelle [1]

Kettensatz (Kette, Ritzel, Kettenrad)

≈ 25.000 km

Alle 500 bis 1.000 km und nach Regen schmieren und Spannung prüfen; Kette und Räder zusammen wechseln, wenn die Kette die Spannung nicht mehr hält oder die Zähne hakenförmig sind.

Quelle [1]

Zündkerzen

Alle 20.000 km

Kompletten Satz wechseln; verschlissene Kerzen erhöhen den Verbrauch und verursachen Zündaussetzer.

Quelle [1]

Luftfilter

Alle 40.000 km

Bei staubigen Bedingungen häufiger wechseln.

Quelle [1]

Ventilspiel

Alle 40.000 km

Prüfen und bei Bedarf einstellen, oft zusammen mit den Zündkerzen; zu wenig Spiel lässt die Ventile verbrennen, zu viel macht den Motor laut.

Quelle [1]

Kühlmittel

Alle 3 Jahre

Kühlmittel wechseln, Schläuche und Kühler prüfen; Stand zwischen den Services im kalten Zustand kontrollieren.

Quelle [1]

Fragen zu dieser Version (3)

Welcher Motor steckt in der Yamaha Ténéré 700 689?

Der Benzinmotor Yamaha CP2 (689 cm³), 73 PS (54 kW).

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Welches Öl für die Yamaha Ténéré 700 689?

Ein Viertakt-Motorradöl JASO MA2 10W-40 passend zum Motor Yamaha CP2.

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Wie prüfe ich, ob diese Seite zu meinem Fahrzeug passt?

Diese Seite betrifft Yamaha Ténéré 700 689 73 PS, Reiseenduro, ab 2019, mit 73 PS (54 kW), Yamaha CP2, 689 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, ab 2019. Angaben mit den Fahrzeugpapieren und der Getriebekennung abgleichen. Die Bezeichnung Yamaha CP2 kann mehrere Entwicklungsstände umfassen; zur Bestätigung der Teilenummern bleibt die VIN erforderlich.

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Quellen

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026

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