Peugeot 2008 vs Peugeot 208
Comparativa de costes de mantenimiento, planning y fiabilidad entre estos dos modelos.
Peugeot 2008
2e generation (2019-present)
3
Motorizaciones disponibles
3
Costes medios
3
Plan de mantenimiento
Motorizaciones disponibles
- Essence 1.2 PureTech 100/130
- Diesel 1.5 BlueHDi 130
- Electrique e-2008
Costes medios
- Vidange
- 90-140€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution
- 600-900€
Plan de mantenimiento
- 25 000 km1 an
- 50 000 km2 ans
- 100 000 km5-6 ans
Peugeot 208
2e generation (2019-present)
3
Motorizaciones disponibles
4
Costes medios
3
Plan de mantenimiento
Motorizaciones disponibles
- Essence 1.2 PureTech 75/100/130
- Diesel 1.5 BlueHDi 100
- Electrique e-208
Costes medios
- Vidange
- 90-140€
- Embrayage
- 700-1000€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution PureTech
- 600-900€
Plan de mantenimiento
- 25 000 km1 an
- 50 000 km2 ans
- 100 000 km5-6 ans
Costes medios
Peugeot 2008
- Vidange
- 90-140€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution
- 600-900€
Peugeot 208
- Vidange
- 90-140€
- Embrayage
- 700-1000€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution PureTech
- 600-900€
Plan de mantenimiento
Peugeot 2008
- 01
25 000 km
1 an
Vidange + filtre, controle niveaux
- 02
50 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
100 000 km
5-6 ans
Courroie distribution (immergee), vidange EAT8
Peugeot 208
- 01
25 000 km
1 an
Vidange + filtre huile, controle niveaux
- 02
50 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
100 000 km
5-6 ans
Courroie distribution (immergee - imperative), vidange boite EAT8
Puntos a vigilar
Peugeot 2008
Base 208. Memes alertes courroie PureTech. e-2008 sans entretien. Suspensions confortables.
Peugeot 208
Courroie distribution immergee qui se degrade (PureTech). Peugeot a etendu la garantie. e-208 sans entretien. Boite EAT8 fiable.
Peugeot 2008 vs Peugeot 208
Comparativa de costes de mantenimiento, planning y fiabilidad entre estos dos modelos.