Renault R5 E-Tech vs Renault Clio
Comparativa de costes de mantenimiento, planning y fiabilidad entre estos dos modelos.
Renault R5 E-Tech
1re generation (2024-present)
3
Motorizaciones disponibles
3
Costes medios
1
Plan de mantenimiento
Motorizaciones disponibles
- Electrique 95ch
- Electrique 120ch
- Electrique 150ch
Costes medios
- Pneus (4)
- 350-550€
- Liquide frein
- 55-90€
- Filtre habitacle
- 35-60€
Plan de mantenimiento
- —Permanent
Renault Clio
4e génération (2013-2019)
4
Motorizaciones disponibles
4
Costes medios
4
Plan de mantenimiento
Motorizaciones disponibles
- Essence 0.9 TCe 90
- Essence 1.2 TCe 120
- Diesel 1.5 dCi 75/90/110
- GT 1.6 TCe 200
Costes medios
- Vidange
- 75-110€
- Embrayage
- 550-850€
- Freins AV
- 230-380€
- Distribution
- 480-680€
Plan de mantenimiento
- 20 000 km1 an
- 40 000 km2 ans
- 60 000 km3 ans
- 120 000 km5-6 ans
Costes medios
Renault R5 E-Tech
- Pneus (4)
- 350-550€
- Liquide frein
- 55-90€
- Filtre habitacle
- 35-60€
Renault Clio
- Vidange
- 75-110€
- Embrayage
- 550-850€
- Freins AV
- 230-380€
- Distribution
- 480-680€
Plan de mantenimiento
Renault R5 E-Tech
- 01
Permanent
Entretien minimal electrique. Liquide frein 2 ans. Filtre habitacle 2 ans. Pneus tous les 20 000 km.
Renault Clio
- 01
20 000 km
1 an
Vidange + filtre, contrôle niveaux
- 02
40 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
60 000 km
3 ans
Vidange, bougies, tous filtres
- 04
120 000 km
5-6 ans
Courroie distribution + pompe eau, vidange boîte EDC
Puntos a vigilar
Renault R5 E-Tech
Citadine electrique neo-retro. Autonomie 300-400 km. Plateforme AmpR Small. Modele recent.
Renault Clio
Moteur 1.2 TCe : consommation huile possible après 100 000 km. Diesel dCi très fiable. Direction assistée électrique parfois capricieuse.
Renault R5 E-Tech vs Renault Clio
Comparativa de costes de mantenimiento, planning y fiabilidad entre estos dos modelos.