BMW Série 4 vs BMW Série 1
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.
Coûts moyens
Vidange
150-240€
Freins AV
400-630€
Distribution N20
900-1400€
Planning entretien
30 000 km
2 ans
60 000 km
4 ans
120 000 km
6-8 ans
Points à surveiller
N20 (420i/428i) : distribution à remplacer préventivement. Diesel N47 très fiable. Boîte ZF8 excellente.
Coûts moyens
Vidange
150-250€
Freins AV
400-650€
Distribution
800-1300€
Planning entretien
30 000 km
2 ans
60 000 km
4 ans
120 000 km
6-8 ans
Points à surveiller
Bonne fiabilité. Traction (passage aux roues avant). Boîte Steptronic fiable si vidangée.