Zamena ulja i filtera
Prema CBS, najkasnije 24 meseca
24 meseci
Rok računa vozilo prema korišćenju. Ulje sa BMW Longlife odobrenjem prikladno motoru.
Izvor [1]E65/E66 · 2005–2008
BMW Série 7 730i generacije E65/E66 koristi benzinski motor N52B30 od 258 KS. Ulje, razvodni mehanizam i poznati kvarovi ovog motora opisani su u bloku „Motor“ na ovoj stranici.
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
258 KS (190 kW), zadnji pogon, automatski menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2005 do 2008.
Savet AutoKarnet-a
Nalazi se između 730i (231 KS) i 735i (272 KS). Zamenjuje verziju od 231 KS proizvođenu do 2005. Motor N52B30 se ugrađuje i u: BMW Série 6 (E63/E64), BMW Série 7 (F01/F02), BMW X1 (E84), BMW X3 (E83), BMW X3 (F25), BMW X5 (E70).
Savet AutoKarnet-a
Ove informacije važe za sva vozila sa motorom N52.
Redni šestocilindrični atmosferski benzinac od 2.996 cm³ (88,0 × 85,0 mm), sa kompozitnim magnezijum-aluminijumskim blokom i Valvetronicom II. BMW ga je uveo 2005. u Seriju 5 E60/E61 i Seriju 3 E90 (330i, zatim 325i sa slabijom verzijom istog 3,0 l), u dva nivoa snage: OL (viši, sa rezonantnim usisom DISA) i UL (niži, bez DISA). BMW radionička dokumentacija navodi i N52K, ugrađivan na primer u 125i i 130i Serije 1.
Zamena sa filterom: 6,5 l za N52 B30 i N52K B30 prema TIS podacima; 7,0 l kod N52K sa dodatnim hladnjakom ulja. BMW obuka navodi SAE 5W-30. Longlife-04 je za benzince odobren samo u EU, Švajcarskoj, Norveškoj i Lihtenštajnu; drugde koristite odobrenje koje BMW predviđa za tu zemlju.
Lanac, na prednjoj strani motora, i kod N52 i kod N52K: zamena podrazumeva skidanje poklopca glave, zatezača, prednjeg simeringa i prigušivača vibracija. Interval nije predviđen: to je popravka.
Pomoćni delovi na magnezijumskom bloku pričvršćeni su aluminijumskim vijcima (plava glava): čelični vijak bi izazvao kontaktnu koroziju. Iz istog razloga zaptivke između aluminijumske glave ili kartera i magnezijumskog bloka ne smeju se oštetiti. Upozorite radionicu koja slabo poznaje ovaj motor.
Izvor : [7]
Prema CBS, najkasnije 24 meseca
24 meseci
Rok računa vozilo prema korišćenju. Ulje sa BMW Longlife odobrenjem prikladno motoru.
Izvor [1]Prema senzorima habanja
Napred i nazad CBS prati odvojeno.
Izvor [1]Na 24 meseca
24 meseci
Zamena prema vremenu, bez obzira na kilometražu.
Izvor [1]benzinski motor N52B30 (2 996 cm³), 258 KS (190 kW).
Savet AutoKarnet-a
Ulje sa BMW Longlife odobrenjem prikladno motoru N52B30. Blok „Motor“ na ovoj stranici i uputstvo vozila navode tačno odobrenje.
Savet AutoKarnet-a
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · engine-level data, N52 B30; archive navigation is E90 · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · with filter; with auxiliary engine oil cooler · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · N52 · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · E88 archive, “1 Series 125i (N52K) Convertible” · Pristupljeno 08/10/2026
BMW of North America — Technical Training · EN · USA · Introduction (E60, E61, E90; 330i and 325i, 2005) · Technical data N52B30 (engine oil SAE 5W-30) · designations OL/UL · magnesium crankcase, aluminium bolts · Pristupljeno 08/10/2026