Zamena ulja i filtera
≈ 12.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]Monster 696 / 796 / 1100 · 2009–2010
Ducati Monster 696 / 796 / 1100 1100 koristi benzinski motor Ducati Desmodue 1078 od 95 KS.
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
95 KS (70 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2009 do 2010.
Savet AutoKarnet-a
Nalazi se između 796 (87 KS) i 1100 EVO (100 KS). Motor Ducati Desmodue 1078 se ugrađuje i u: Ducati Multistrada 1000 / 1100 (Multistrada 1100), Ducati Hypermotard (Hypermotard 796 / 1100).
Savet AutoKarnet-a
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Među stranicama za Monster 696 / 796 / 1100, verzija 1100 EVO 100 KS služi za poređenje: 100 KS (74 kW), Ducati Desmodue 1078, 1 078 cm³, manuelni, 6 brzina, 2011–2013. Verzija sa ove stranice ima 95 KS (70 kW), Ducati Desmodue 1078, 1 078 cm³, manuelni, 6 brzina, 2009–2010. Pri traženju ponude navedite snagu i menjač; komercijalni naziv nije dovoljan za izbor delova.
Savet AutoKarnet-a
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
≈ 12.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]≈ 25.000 km
Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.
Izvor [1]24.000 km ili 2 godine
Zameniti oba kaiša po prvom dostignutom roku, čak i uz malo vožnje: guma stari, a pucanje uništava motor.
Izvor [1]Na 12.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Na 12.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Na 12.000 km
Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.
Izvor [1]benzinski motor Ducati Desmodue 1078 (1 078 cm³), 95 KS (70 kW).
Savet AutoKarnet-a
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Ducati Desmodue 1078.
Savet AutoKarnet-a
Ova stranica se odnosi na Ducati Monster 696 / 796 / 1100 1100 95 KS, naked motocikl, 2009–2010, sa 95 KS (70 kW), Ducati Desmodue 1078, 1 078 cm³, manuelni, 6 brzina, 2009–2010. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Ducati Desmodue 1078 može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026