Zamena ulja i filtera
≈ 12.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]CB600F Hornet (1998) · 2000–2002
Honda CB600F Hornet (1998) 599 · 95 KS (2000 do 2002)
Honda CB600F Hornet (1998) 599 koristi benzinski motor Honda 599 od 95 KS.
Izaberite motorizaciju
Identifikujte vozilo i pripremite održavanje
Preuzmi plan održavanja (PDF)
Uporedi sa drugom verzijom
Tehnički podaci
- Gorivo
- Benzin
- Snaga
- 95 KS / 70 kW
- Zapremina
- 599 cm³
- Cilindri
- 4
- Oznaka motora
- Honda 599
- Obuhvaćeni period
- 2000–2002
- Dokumentovano tržište
- Europe
Menjač
- Manuelni · 6 stepeni prenosa
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
Ova verzija
95 KS (70 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2000 do 2002.
Savet AutoKarnet-a
U ponudi
To je jedina benzinski verzija ove generacije. Motor Honda 599 se ugrađuje i u: Honda Hornet 600 (CB600F Hornet (2003)), Honda Hornet 600 (CB600F Hornet (2007)), Honda CBF600 (CBF600 (2004)), Honda CBF600 (CBF600 (2008)), Honda CBR600RR (CBR600RR (2003)), Honda CBR600RR (CBR600RR (2007)).
Savet AutoKarnet-a
Karoserija i kontrolne tačke
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Poređenje generacija
Druge dokumentovane generacije ovog modela: • CB600F Hornet (2003) (2003–2006) : naked motocikl, 97–97 KS. Prva registracija blizu smene generacija ne identifikuje sama vozilo: proverite karoseriju i motorizaciju pre preuzimanja plana održavanja.
Savet AutoKarnet-a
Održavanje i istorija
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
Kočiona tečnost
Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]Ulje viljuške
≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]Lančani set (lanac, lančanik, zupčanik)
≈ 25.000 km
Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.
Izvor [1]Svećice
Na 24.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Filter vazduha
Na 36.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Zazor ventila
Na 24.000 km
Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.
Izvor [1]Rashladna tečnost
Na 3 godine
Zameniti tečnost i proveriti creva i hladnjak; nivo proveravati na hladnom motoru između servisa.
Izvor [1]Pitanja o ovoj verziji (3)
Koji motor ima Honda CB600F Hornet (1998) 599?
benzinski motor Honda 599 (599 cm³), 95 KS (70 kW).
Savet AutoKarnet-a
Koje ulje za Honda Hornet 600 599?
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Honda 599.
Savet AutoKarnet-a
Kako da proverim da li ova stranica odgovara mom vozilu?
Ova stranica se odnosi na Honda Hornet 600 · CB600F Hornet (1998) 599 95 KS, naked motocikl, 2000–2002, sa 95 KS (70 kW), Honda 599, 599 cm³, manuelni, 6 brzina, 2000–2002. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Honda 599 može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
Dokumentacioni izvori
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026