Zamena ulja i filtera
≈ 12.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]NC700X · 2012–2013
Honda NC700X 670 · 48 KS (2012 do 2013)
Honda NC700X 670 koristi benzinski motor Honda 670 od 48 KS.
Izaberite motorizaciju
Identifikujte vozilo i pripremite održavanje
Preuzmi plan održavanja (PDF)
Uporedi sa drugom verzijom
Tehnički podaci
- Gorivo
- Benzin
- Snaga
- 48 KS / 35 kW
- Zapremina
- 670 cm³
- Cilindri
- 2
- Oznaka motora
- Honda 670
- Obuhvaćeni period
- 2012–2013
- Dokumentovano tržište
- Europe
Menjač
- Manuelni · 6 stepeni prenosa
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
Ova verzija
48 KS (35 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2012 do 2013.
Savet AutoKarnet-a
Karoserija i kontrolne tačke
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Razlikovanje sličnih verzija
Među stranicama za NC700X, verzija 670 DCT 48 KS služi za poređenje: 48 KS (35 kW), Honda 670, 670 cm³, DCT, 6 brzina, 2012–2013. Verzija sa ove stranice ima 48 KS (35 kW), Honda 670, 670 cm³, manuelni, 6 brzina, 2012–2013. Pri traženju ponude navedite snagu i menjač; komercijalni naziv nije dovoljan za izbor delova.
Savet AutoKarnet-a
Održavanje i istorija
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
Kočiona tečnost
Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]Ulje viljuške
≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]Lančani set (lanac, lančanik, zupčanik)
≈ 25.000 km
Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.
Izvor [1]Svećice
Na 24.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Filter vazduha
Na 36.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Zazor ventila
Na 24.000 km
Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.
Izvor [1]Rashladna tečnost
Na 3 godine
Zameniti tečnost i proveriti creva i hladnjak; nivo proveravati na hladnom motoru između servisa.
Izvor [1]Pitanja o ovoj verziji (3)
Koji motor ima Honda NC700X 670?
benzinski motor Honda 670 (670 cm³), 48 KS (35 kW).
Savet AutoKarnet-a
Koje ulje za Honda NC700X 670?
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Honda 670.
Savet AutoKarnet-a
Kako da proverim da li ova stranica odgovara mom vozilu?
Ova stranica se odnosi na Honda NC700X 670 48 KS, avanturistički motocikl, 2012–2013, sa 48 KS (35 kW), Honda 670, 670 cm³, manuelni, 6 brzina, 2012–2013. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Honda 670 može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
Dokumentacioni izvori
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026