Zamena ulja i filtera
≈ 12.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]Transalp XL650V · 2000–2007
Honda Transalp XL650V 647 · 53 KS (2000 do 2007)
Honda Transalp XL650V 647 koristi benzinski motor Honda 647 V-twin od 53 KS.
Izaberite motorizaciju
Identifikujte vozilo i pripremite održavanje
Preuzmi plan održavanja (PDF)
Uporedi sa drugom verzijom
Tehnički podaci
- Gorivo
- Benzin
- Snaga
- 53 KS / 39 kW
- Zapremina
- 647 cm³
- Cilindri
- 2
- Oznaka motora
- Honda 647 V-twin
- Obuhvaćeni period
- 2000–2007
- Dokumentovano tržište
- Europe
Menjač
- Manuelni · 5 stepeni prenosa
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
Ova verzija
53 KS (39 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 5 brzina. Proizvodnja od 2000 do 2007.
Savet AutoKarnet-a
U ponudi
To je jedina benzinski verzija ove generacije. Motor Honda 647 V-twin se ugrađuje i u: Honda Deauville (NT650V Deauville).
Savet AutoKarnet-a
Karoserija i kontrolne tačke
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Poređenje generacija
Druge dokumentovane generacije ovog modela: • Transalp XL700V (2008–2012) : avanturistički motocikl, 60–60 KS. Prva registracija blizu smene generacija ne identifikuje sama vozilo: proverite karoseriju i motorizaciju pre preuzimanja plana održavanja.
Savet AutoKarnet-a
Održavanje i istorija
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
Kočiona tečnost
Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]Ulje viljuške
≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]Lančani set (lanac, lančanik, zupčanik)
≈ 25.000 km
Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.
Izvor [1]Svećice
Na 12.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Filter vazduha
Na 18.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Zazor ventila
Na 12.000 km
Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.
Izvor [1]Rashladna tečnost
Na 3 godine
Zameniti tečnost i proveriti creva i hladnjak; nivo proveravati na hladnom motoru između servisa.
Izvor [1]Pitanja o ovoj verziji (3)
Koji motor ima Honda Transalp XL650V 647?
benzinski motor Honda 647 V-twin (647 cm³), 53 KS (39 kW).
Savet AutoKarnet-a
Koje ulje za Honda Transalp 647?
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Honda 647 V-twin.
Savet AutoKarnet-a
Kako da proverim da li ova stranica odgovara mom vozilu?
Ova stranica se odnosi na Honda Transalp XL650V 647 53 KS, avanturistički motocikl, 2000–2007, sa 53 KS (39 kW), Honda 647 V-twin, 647 cm³, manuelni, 5 brzina, 2000–2007. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Honda 647 V-twin može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
Dokumentacioni izvori
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026