Zamena ulja i filtera
≈ 7.500 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]690 Duke (2012) · 2012–2015
KTM 690 Duke (2012) 690 · 67 KS (2012 do 2015)
KTM 690 Duke (2012) 690 koristi benzinski motor KTM LC4 690 od 67 KS.
Izaberite motorizaciju
Identifikujte vozilo i pripremite održavanje
Preuzmi plan održavanja (PDF)
Uporedi sa drugom verzijom
Tehnički podaci
- Gorivo
- Benzin
- Snaga
- 67 KS / 49 kW
- Zapremina
- 690 cm³
- Cilindri
- 1
- Oznaka motora
- KTM LC4 690
- Obuhvaćeni period
- 2012–2015
- Dokumentovano tržište
- Europe
Menjač
- Manuelni · 6 stepeni prenosa
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
Ova verzija
67 KS (49 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2012 do 2015.
Savet AutoKarnet-a
U ponudi
Nalazi se između 690 A2 (48 KS) i 690 (73 KS).
Savet AutoKarnet-a
Karoserija i kontrolne tačke
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Razlikovanje sličnih verzija
Među stranicama za 690 Duke (2012), verzija 690 73 KS služi za poređenje: 73 KS (54 kW), KTM LC4 690, 690 cm³, manuelni, 6 brzina, 2016–2019. Verzija sa ove stranice ima 67 KS (49 kW), KTM LC4 690, 690 cm³, manuelni, 6 brzina, 2012–2015. Pri traženju ponude navedite snagu i menjač; komercijalni naziv nije dovoljan za izbor delova.
Savet AutoKarnet-a
Održavanje i istorija
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
Kočiona tečnost
Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]Ulje viljuške
≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]Lančani set (lanac, lančanik, zupčanik)
≈ 25.000 km
Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.
Izvor [1]Svećice
Na 15.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Filter vazduha
Na 15.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Zazor ventila
Na 15.000 km
Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.
Izvor [1]Rashladna tečnost
Na 3 godine
Zameniti tečnost i proveriti creva i hladnjak; nivo proveravati na hladnom motoru između servisa.
Izvor [1]Pitanja o ovoj verziji (3)
Koji motor ima KTM 690 Duke (2012) 690?
benzinski motor KTM LC4 690 (690 cm³), 67 KS (49 kW).
Savet AutoKarnet-a
Koje ulje za KTM 690 Duke 690?
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru KTM LC4 690.
Savet AutoKarnet-a
Kako da proverim da li ova stranica odgovara mom vozilu?
Ova stranica se odnosi na KTM 690 Duke (2012) 690 67 KS, naked motocikl, 2012–2015, sa 67 KS (49 kW), KTM LC4 690, 690 cm³, manuelni, 6 brzina, 2012–2015. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka KTM LC4 690 može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
Dokumentacioni izvori
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026