Zamena ulja i filtera
Prema CBS, najkasnije 24 meseca
24 meseci
Rok računa vozilo prema korišćenju. Ulje sa BMW Longlife odobrenjem prikladno motoru.
Izvor [1]F60 · 2017–2021
MINI Countryman One D generacije F60 koristi dizel motor B37C15 od 116 KS. Ulje, razvodni mehanizam i poznati kvarovi ovog motora opisani su u bloku „Motor“ na ovoj stranici.
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
116 KS (85 kW), prednji pogon, manuelni menjač sa 6 brzina ili automatski menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2017 do 2021.
Savet AutoKarnet-a
To je osnovna dizel verzija ove generacije. Motor B37C15 se ugrađuje i u: MINI (F55/F56), MINI Cabrio (F57), MINI Clubman (F54), BMW X1 (F48), BMW X2 (F39).
Savet AutoKarnet-a
Ove informacije važe za sva vozila sa motorom B37.
Redni trocilindrični dizel motor od 1.496 cm³ (prečnik 84 mm, hod 90 mm) sa common rail direktnim ubrizgavanjem i turbopunjačem. Pokreće, između ostalih, 116d (osvežena Serija 1 F20, zatim F40) i 214d/216d Active Tourer i Gran Tourer F45/F46. Potvrđeni kodovi: B37D15A prema ADAC-u za 116d F20 iz 2015. (85 kW/116 KS, 270 Nm), B37C15U1 (RDE2) prema BMW-u za 116d F40 iz 2019. (85 kW/116 KS, 270 Nm).
BMW uputstva navode samo ulja za dolivanje, a zamenu ulja prepuštaju stručnom servisu; spisak zavisi od izdanja uputstva. Uputstvo za Seriju 2 Active Tourer F45 (II/17): BMW Longlife-04, ili Longlife-12 FE samo za određene dizel motore, SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ili 5W-30; u nedostatku, do 1 litra ACEA C3. Uputstvo za F45 posle osveženja (VI/19): BMW Longlife-04 ili -12 FE – uputstvo navodi da Longlife-12 FE nije za dizel motore 25d, 35d, 40d i 50d – SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 ili 5W-40 (0W-20 i 5W-20 nisu za dizel); u nedostatku, do 1 litra ACEA C2 ili C3. Uputstvo za Seriju 1 F40 (II/22): BMW Longlife-04 ili -12 FE, SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 ili 5W-40; u nedostatku, do 1 litra ACEA C2 ili C3. Bez aditiva. Količina koju objavljuje BMW: 4,8 l za B37C15U1 u modelu 116d F40 (količina pri zameni). Za druge ugradnje ovde nema potvrđene količine.
Lanac, prema ADAC-u. BMW-ovi materijali za obuku o modularnoj porodici objašnjavaju da je razvod, zbog zajedničkog bloka za benzinske i dizel motore, dvodelni: donji lanac pokreće međuvratilo, koje kod dizela pokreće i pumpu visokog pritiska, a gornji lanac bregasta vratila. Proučeni izvori ne navode interval zamene.
U oktobru 2018. BMW je proširio tehničku akciju za EGR modul određenih dizel vozila: curenje glikola iz EGR hladnjaka, uz naslage čađi, može stvoriti užarene čestice i, vrlo retko, istopiti usisnu granu ili izazvati požar. Oko 1,6 miliona vozila u svetu, proizvedenih od avgusta 2010. do avgusta 2017, sa periodima koji zavise od modela; modul se proverava, a neispravni delovi menjaju. BMW ne navodi kodove motora, pa proverite broj šasije.
Izvor : [11]
2015: osvežen 116d F20 sa B37D15A, NOx katalizatorom i filterom čestica, Euro 6b (ADAC). 2019: B37C15U1 u Seriji 1 F40, Euro 6d – BMW navodi izmenjen turbopunjač i ubrizgavanje (2.200 bara), dvostepenu recirkulaciju izduvnih gasova i SCR sa AdBlue-om, uz filter čestica i NOx katalizator.
Prema CBS, najkasnije 24 meseca
24 meseci
Rok računa vozilo prema korišćenju. Ulje sa BMW Longlife odobrenjem prikladno motoru.
Izvor [1]Prema senzorima habanja
Napred i nazad CBS prati odvojeno.
Izvor [1]Na 24 meseca
24 meseci
Zamena prema vremenu, bez obzira na kilometražu.
Izvor [1]dizel motor B37C15 (1 496 cm³), 116 KS (85 kW).
Savet AutoKarnet-a
Ulje sa BMW Longlife odobrenjem prikladno motoru B37C15. Blok „Motor“ na ovoj stranici i uputstvo vozila navode tačno odobrenje.
Savet AutoKarnet-a
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF p. 2 (launch dates), pp. 13–14 (xDrive, limited-slip differential), pp. 16–20 (engines, transmissions) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW (UK) Ltd. · EN · United Kingdom · Basic data summary (engine description B38A15M1 / B48A20T1); Motor: “Engine oil (exchange quantity)” · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 182 (Servicebedarf), pp. 349–357 (Kraftstoff, AdBlue, Motoröl, Kühlmittel), pp. 360–361 (Condition Based Service, Service Historie) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status June 2014 · §1 (B38/B46, “Bx8”) · §2.2.7 Chain drive, Bx8 engines (pp. 57–58) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Modellstart/Modellende, Schadstoffklasse, Nockenwellensteuerung · Rückrufe · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 96 (Servicebedarf), pp. 214–215 (Kraftstoffqualität), pp. 231–234 (Motoröl), pp. 235–236 (Kühlmittel), pp. 237–238 (Condition Based Service, Service Historie) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 140–141 (Servicebedarf), pp. 270–273 (Kraftstoff, AdBlue), pp. 295–298 (Motoröl), pp. 299–300 (Kühlmittel), pp. 301–302 (Condition Based Service, Service Historie) · Pristupljeno 08/10/2026
bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model, Engine: 214d/216d B37, 216i/218i B38, 218d/220d (and xDrive) B47, 220i/225i/225i xDrive B48, 225xe B38X · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Page 1 : fuite glycol, suie, risque thermique ; périodes variables selon modèle, contrôle et remplacement des composants concernés. · Pristupljeno 08/10/2026