Zamena ulja i filtera
≈ 6.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]GSF1200 Bandit · 2001–2006
Suzuki GSF1200 Bandit 1157 · 98 KS (2001 do 2006)
Suzuki GSF1200 Bandit 1157 koristi benzinski motor Suzuki 1157 air-oil od 98 KS.
Izaberite motorizaciju
Identifikujte vozilo i pripremite održavanje
Preuzmi plan održavanja (PDF)
Uporedi sa drugom verzijom
Tehnički podaci
- Gorivo
- Benzin
- Snaga
- 98 KS / 72 kW
- Zapremina
- 1 157 cm³
- Cilindri
- 4
- Oznaka motora
- Suzuki 1157 air-oil
- Obuhvaćeni period
- 2001–2006
- Dokumentovano tržište
- Europe
Menjač
- Manuelni · 5 stepeni prenosa
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
Ova verzija
98 KS (72 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 5 brzina. Proizvodnja od 2001 do 2006.
Savet AutoKarnet-a
Karoserija i kontrolne tačke
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Poređenje generacija
Druge dokumentovane generacije ovog modela: • GSF1250 Bandit (2007–2016) : naked motocikl, 98–98 KS. Prva registracija blizu smene generacija ne identifikuje sama vozilo: proverite karoseriju i motorizaciju pre preuzimanja plana održavanja.
Savet AutoKarnet-a
Održavanje i istorija
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
Kočiona tečnost
Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]Ulje viljuške
≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]Lančani set (lanac, lančanik, zupčanik)
≈ 25.000 km
Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.
Izvor [1]Svećice
Na 12.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Filter vazduha
Na 18.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Zazor ventila
Na 24.000 km
Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.
Izvor [1]Pitanja o ovoj verziji (3)
Koji motor ima Suzuki GSF1200 Bandit 1157?
benzinski motor Suzuki 1157 air-oil (1 157 cm³), 98 KS (72 kW).
Savet AutoKarnet-a
Koje ulje za Suzuki Bandit 1200 / 1250 1157?
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Suzuki 1157 air-oil.
Savet AutoKarnet-a
Kako da proverim da li ova stranica odgovara mom vozilu?
Ova stranica se odnosi na Suzuki Bandit 1200 / 1250 · GSF1200 Bandit 1157 98 KS, naked motocikl, 2001–2006, sa 98 KS (72 kW), Suzuki 1157 air-oil, 1 157 cm³, manuelni, 5 brzina, 2001–2006. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Suzuki 1157 air-oil može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
Dokumentacioni izvori
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026