Zamena ulja i filtera
≈ 6.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]GSF600 Bandit · 2000–2004
Suzuki GSF600 Bandit 600 · 78 KS (2000 do 2004)
Suzuki GSF600 Bandit 600 koristi benzinski motor Suzuki 599 air-oil od 78 KS.
Izaberite motorizaciju
Identifikujte vozilo i pripremite održavanje
Preuzmi plan održavanja (PDF)
Uporedi sa drugom verzijom
Tehnički podaci
- Gorivo
- Benzin
- Snaga
- 78 KS / 57 kW
- Zapremina
- 599 cm³
- Cilindri
- 4
- Oznaka motora
- Suzuki 599 air-oil
- Obuhvaćeni period
- 2000–2004
- Dokumentovano tržište
- Europe
Menjač
- Manuelni · 6 stepeni prenosa
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
Ova verzija
78 KS (57 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2000 do 2004.
Savet AutoKarnet-a
Karoserija i kontrolne tačke
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Poređenje generacija
Druge dokumentovane generacije ovog modela: • GSF650 Bandit (2005) (2005–2006) : naked motocikl, 78–78 KS. Prva registracija blizu smene generacija ne identifikuje sama vozilo: proverite karoseriju i motorizaciju pre preuzimanja plana održavanja.
Savet AutoKarnet-a
Održavanje i istorija
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
Kočiona tečnost
Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]Ulje viljuške
≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]Lančani set (lanac, lančanik, zupčanik)
≈ 25.000 km
Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.
Izvor [1]Svećice
Na 12.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Filter vazduha
Na 18.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Zazor ventila
Na 24.000 km
Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.
Izvor [1]Pitanja o ovoj verziji (3)
Koji motor ima Suzuki GSF600 Bandit 600?
benzinski motor Suzuki 599 air-oil (599 cm³), 78 KS (57 kW).
Savet AutoKarnet-a
Koje ulje za Suzuki Bandit 600 / 650 600?
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Suzuki 599 air-oil.
Savet AutoKarnet-a
Kako da proverim da li ova stranica odgovara mom vozilu?
Ova stranica se odnosi na Suzuki Bandit 600 / 650 · GSF600 Bandit 600 78 KS, naked motocikl, 2000–2004, sa 78 KS (57 kW), Suzuki 599 air-oil, 599 cm³, manuelni, 6 brzina, 2000–2004. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Suzuki 599 air-oil može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
Dokumentacioni izvori
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026