Zamena ulja i filtera
≈ 6.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]GSF650 Bandit (2005) · 2005–2006
Suzuki GSF650 Bandit (2005) 656 koristi benzinski motor Suzuki 656 air-oil od 78 KS.
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
78 KS (57 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2005 do 2006.
Savet AutoKarnet-a
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Druge dokumentovane generacije ovog modela: • GSF600 Bandit (2000–2004) : naked motocikl, 78–78 KS. • GSF650 Bandit (2007) (2007–2015) : naked motocikl, 86–86 KS. Prva registracija blizu smene generacija ne identifikuje sama vozilo: proverite karoseriju i motorizaciju pre preuzimanja plana održavanja.
Savet AutoKarnet-a
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
≈ 6.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]≈ 25.000 km
Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.
Izvor [1]Na 12.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Na 18.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Na 24.000 km
Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.
Izvor [1]benzinski motor Suzuki 656 air-oil (656 cm³), 78 KS (57 kW).
Savet AutoKarnet-a
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Suzuki 656 air-oil.
Savet AutoKarnet-a
Ova stranica se odnosi na Suzuki Bandit 600 / 650 · GSF650 Bandit (2005) 656 78 KS, naked motocikl, 2005–2006, sa 78 KS (57 kW), Suzuki 656 air-oil, 656 cm³, manuelni, 6 brzina, 2005–2006. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Suzuki 656 air-oil može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026