Tiger 800 (2011) · 2011–2014

Triumph Tiger 800 (2011) 800 XC · 95 KS (2011 do 2014)

Triumph Tiger 800 (2011) 800 XC koristi benzinski motor Triumph 799 triple od 95 KS.

Izaberite motorizaciju

Tehnički podaci

Gorivo
Benzin
Snaga
95 KS / 70 kW
Zapremina
799 cm³
Cilindri
3
Oznaka motora
Triumph 799 triple
Obuhvaćeni period
2011–2014
Dokumentovano tržište
Europe

Menjač

  • Manuelni · 6 stepeni prenosa

Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.

Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet

Ova verzija

95 KS (70 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2011 do 2014.

Savet AutoKarnet-a

U ponudi

To je najjača benzinski verzija ove generacije. Motor Triumph 799 triple se ugrađuje i u: Triumph Tiger 800 (Tiger 800 (2015)).

Savet AutoKarnet-a

Karoserija i kontrolne tačke

Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.

Savet AutoKarnet-a

Razlikovanje sličnih verzija

Među stranicama za Tiger 800 (2011), verzija 800 95 KS služi za poređenje: 95 KS (70 kW), Triumph 799 triple, 799 cm³, manuelni, 6 brzina, 2011–2014. Verzija sa ove stranice ima 95 KS (70 kW), Triumph 799 triple, 799 cm³, manuelni, 6 brzina, 2011–2014. Pri traženju ponude navedite snagu i menjač; komercijalni naziv nije dovoljan za izbor delova.

Savet AutoKarnet-a

Održavanje i istorija

≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.

Zamena ulja i filtera

≈ 16.000 km ili 1 godina

Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.

Izvor [1]

Kočiona tečnost

Na 2 godine

Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.

Izvor [1]

Ulje viljuške

≈ 30.000 km

Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.

Izvor [1]

Lančani set (lanac, lančanik, zupčanik)

≈ 25.000 km

Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.

Izvor [1]

Svećice

Na 24.000 km

Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.

Izvor [1]

Filter vazduha

Na 24.000 km

Menjati češće u prašnjavim uslovima.

Izvor [1]

Zazor ventila

Na 24.000 km

Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.

Izvor [1]

Rashladna tečnost

Na 3 godine

Zameniti tečnost i proveriti creva i hladnjak; nivo proveravati na hladnom motoru između servisa.

Izvor [1]

Pitanja o ovoj verziji (3)

Koji motor ima Triumph Tiger 800 (2011) 800 XC?

benzinski motor Triumph 799 triple (799 cm³), 95 KS (70 kW).

Savet AutoKarnet-a

Koje ulje za Triumph Tiger 800 800 XC?

Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Triumph 799 triple.

Savet AutoKarnet-a

Kako da proverim da li ova stranica odgovara mom vozilu?

Ova stranica se odnosi na Triumph Tiger 800 (2011) 800 XC 95 KS, avanturistički motocikl, 2011–2014, sa 95 KS (70 kW), Triumph 799 triple, 799 cm³, manuelni, 6 brzina, 2011–2014. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Triumph 799 triple može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.

Savet AutoKarnet-a

Dokumentacioni izvori

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026

Koristimo kolačiće za merenje posećenosti i poboljšanje vašeg iskustva. Saznajte više