MT-07 I · 2014–2017

Yamaha MT-07 I 689 · 75 KS (2014 do 2017)

Yamaha MT-07 I 689 koristi benzinski motor Yamaha CP2 od 75 KS.

Izaberite motorizaciju

Tehnički podaci

Gorivo
Benzin
Snaga
75 KS / 55 kW
Zapremina
689 cm³
Cilindri
2
Oznaka motora
Yamaha CP2
Obuhvaćeni period
2014–2017
Dokumentovano tržište
Europe

Menjač

  • Manuelni · 6 stepeni prenosa

Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.

Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet

Ova verzija

75 KS (55 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2014 do 2017.

Savet AutoKarnet-a

U ponudi

To je najjača benzinski verzija ove generacije. Motor Yamaha CP2 se ugrađuje i u: Yamaha MT-07 (MT-07 II), Yamaha MT-07 (MT-07 III), Yamaha MT-07 (MT-07 IV), Yamaha Tracer 7 (Tracer 700), Yamaha Tracer 7 (Tracer 7), Yamaha Ténéré 700 (Ténéré 700).

Savet AutoKarnet-a

Karoserija i kontrolne tačke

Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.

Savet AutoKarnet-a

Razlikovanje sličnih verzija

Među stranicama za MT-07 I, verzija 689 A2 48 KS služi za poređenje: 48 KS (35 kW), Yamaha CP2, 689 cm³, manuelni, 6 brzina, 2014–2017. Verzija sa ove stranice ima 75 KS (55 kW), Yamaha CP2, 689 cm³, manuelni, 6 brzina, 2014–2017. Pri traženju ponude navedite snagu i menjač; komercijalni naziv nije dovoljan za izbor delova.

Savet AutoKarnet-a

Održavanje i istorija

≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.

Zamena ulja i filtera

≈ 10.000 km ili 1 godina

Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.

Izvor [1]

Kočiona tečnost

Na 2 godine

Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.

Izvor [1]

Ulje viljuške

≈ 30.000 km

Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.

Izvor [1]

Lančani set (lanac, lančanik, zupčanik)

≈ 25.000 km

Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.

Izvor [1]

Svećice

Na 20.000 km

Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.

Izvor [1]

Filter vazduha

Na 40.000 km

Menjati češće u prašnjavim uslovima.

Izvor [1]

Zazor ventila

Na 40.000 km

Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.

Izvor [1]

Rashladna tečnost

Na 3 godine

Zameniti tečnost i proveriti creva i hladnjak; nivo proveravati na hladnom motoru između servisa.

Izvor [1]

Pitanja o ovoj verziji (3)

Koji motor ima Yamaha MT-07 I 689?

benzinski motor Yamaha CP2 (689 cm³), 75 KS (55 kW).

Savet AutoKarnet-a

Koje ulje za Yamaha MT-07 689?

Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Yamaha CP2.

Savet AutoKarnet-a

Kako da proverim da li ova stranica odgovara mom vozilu?

Ova stranica se odnosi na Yamaha MT-07 I 689 75 KS, naked motocikl, 2014–2017, sa 75 KS (55 kW), Yamaha CP2, 689 cm³, manuelni, 6 brzina, 2014–2017. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Yamaha CP2 može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.

Savet AutoKarnet-a

Dokumentacioni izvori

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026

Koristimo kolačiće za merenje posećenosti i poboljšanje vašeg iskustva. Saznajte više