Zamena ulja i filtera
≈ 10.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]XSR900 I · 2016–2021
Yamaha XSR900 I 847 · 115 KS (2016 do 2021)
Yamaha XSR900 I 847 koristi benzinski motor Yamaha CP3 od 115 KS.
Izaberite motorizaciju
Identifikujte vozilo i pripremite održavanje
Preuzmi plan održavanja (PDF)
Uporedi sa drugom verzijom
Tehnički podaci
- Gorivo
- Benzin
- Snaga
- 115 KS / 85 kW
- Zapremina
- 847 cm³
- Cilindri
- 3
- Oznaka motora
- Yamaha CP3
- Obuhvaćeni period
- 2016–2021
- Dokumentovano tržište
- Europe
Menjač
- Manuelni · 6 stepeni prenosa
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
Ova verzija
115 KS (85 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2016 do 2021.
Savet AutoKarnet-a
U ponudi
To je jedina benzinski verzija ove generacije. Motor Yamaha CP3 se ugrađuje i u: Yamaha MT-09 (MT-09 I), Yamaha MT-09 (MT-09 II), Yamaha MT-09 (MT-09 III), Yamaha MT-09 (MT-09 IV), Yamaha Tracer 9 (MT-09 Tracer), Yamaha Tracer 9 (Tracer 900).
Savet AutoKarnet-a
Karoserija i kontrolne tačke
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Poređenje generacija
Druge dokumentovane generacije ovog modela: • XSR900 II (od 2022) : retro motocikl, 119–119 KS. Prva registracija blizu smene generacija ne identifikuje sama vozilo: proverite karoseriju i motorizaciju pre preuzimanja plana održavanja.
Savet AutoKarnet-a
Održavanje i istorija
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
Kočiona tečnost
Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]Ulje viljuške
≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]Lančani set (lanac, lančanik, zupčanik)
≈ 25.000 km
Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.
Izvor [1]Svećice
Na 20.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Filter vazduha
Na 40.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Zazor ventila
Na 40.000 km
Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.
Izvor [1]Rashladna tečnost
Na 3 godine
Zameniti tečnost i proveriti creva i hladnjak; nivo proveravati na hladnom motoru između servisa.
Izvor [1]Pitanja o ovoj verziji (3)
Koji motor ima Yamaha XSR900 I 847?
benzinski motor Yamaha CP3 (847 cm³), 115 KS (85 kW).
Savet AutoKarnet-a
Koje ulje za Yamaha XSR900 847?
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Yamaha CP3.
Savet AutoKarnet-a
Kako da proverim da li ova stranica odgovara mom vozilu?
Ova stranica se odnosi na Yamaha XSR900 I 847 115 KS, retro motocikl, 2016–2021, sa 115 KS (85 kW), Yamaha CP3, 847 cm³, manuelni, 6 brzina, 2016–2021. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Yamaha CP3 može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
Dokumentacioni izvori
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026