Zamena ulja i filtera
≈ 10.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]YZF-R1 RN12 · 2004–2006
Yamaha YZF-R1 RN12 998 koristi benzinski motor Yamaha 998 4cyl od 172 KS.
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
172 KS (126 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2004 do 2006.
Savet AutoKarnet-a
To je jedina benzinski verzija ove generacije. Motor Yamaha 998 4cyl se ugrađuje i u: Yamaha YZF-R1 (YZF-R1 RN09), Yamaha YZF-R1 (YZF-R1 RN19), Yamaha YZF-R1 (YZF-R1 RN22), Yamaha FZ1 (FZ1).
Savet AutoKarnet-a
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Druge dokumentovane generacije ovog modela: • YZF-R1 RN09 (2002–2003) : sportski motocikl, 152–152 KS. • YZF-R1 RN19 (2007–2008) : sportski motocikl, 180–180 KS. Prva registracija blizu smene generacija ne identifikuje sama vozilo: proverite karoseriju i motorizaciju pre preuzimanja plana održavanja.
Savet AutoKarnet-a
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
≈ 10.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]≈ 25.000 km
Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.
Izvor [1]Na 20.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Na 40.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Na 40.000 km
Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.
Izvor [1]Na 3 godine
Zameniti tečnost i proveriti creva i hladnjak; nivo proveravati na hladnom motoru između servisa.
Izvor [1]benzinski motor Yamaha 998 4cyl (998 cm³), 172 KS (126 kW).
Savet AutoKarnet-a
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Yamaha 998 4cyl.
Savet AutoKarnet-a
Ova stranica se odnosi na Yamaha YZF-R1 RN12 998 172 KS, sportski motocikl, 2004–2006, sa 172 KS (126 kW), Yamaha 998 4cyl, 998 cm³, manuelni, 6 brzina, 2004–2006. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Yamaha 998 4cyl može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026