Audi R8 (2006–2015) vs Audi A3 (2013–2020)
Poređenje troškova održavanja, rasporeda i pouzdanosti između ova dva modela.
Audi R8
42 (2006-2015)
3
Dostupni motori
3
Prosečni troškovi
3
Raspored održavanja
Dostupni motori
- 4.2 V8 430ch
- 5.2 V10 525/560ch
- R8 GT 560ch
Prosečni troškovi
- Vidange
- 380-650€
- Pneus (4)
- 1400-2400€
- Embrayage R-Tronic
- 5000-8000€
Raspored održavanja
- 15 000 km1 an
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
Audi A3
8V (2013-2020)
6
Dostupni motori
3
Prosečni troškovi
3
Raspored održavanja
Dostupni motori
- Essence 1.0 TFSI 115
- Essence 1.4 TFSI 150
- Essence 2.0 TFSI S3 300/310
- Diesel 1.6 TDI 110
- Diesel 2.0 TDI 150/184
- RS3 2.5 TFSI 367/400
Prosečni troškovi
- Vidange
- 135-200€
- Freins AV
- 330-530€
- Distribution
- 750-1150€
Raspored održavanja
- 30 000 km1 an
- 60 000 km2 ans
- 120 000 km5-6 ans
Prosečni troškovi
Audi R8
- Vidange
- 380-650€
- Pneus (4)
- 1400-2400€
- Embrayage R-Tronic
- 5000-8000€
Audi A3
- Vidange
- 135-200€
- Freins AV
- 330-530€
- Distribution
- 750-1150€
Raspored održavanja
Audi R8
- 01
15 000 km
1 an
Vidange + filtre specifique, controle freins
- 02
30 000 km
2 ans
Vidange, tous filtres, liquide de frein, vidange R-Tronic
- 03
60 000 km
4 ans
Bougies, courroie accessoires
Audi A3
- 01
30 000 km
1 an
Vidange + filtre (LongLife)
- 02
60 000 km
2 ans
Vidange, tous filtres, liquide de frein
- 03
120 000 km
5-6 ans
Courroie distribution, vidange S-Tronic
Poeni za gledanje
Audi R8
Premiere supercar Audi. V8/V10 atmo. R-Tronic (robotisee) : a-coups et entretien cher. V10 plus fiable que V8.
Audi A3
S-Tronic a vidanger. 1.4 TFSI : distribution avant 2015. 2.0 TDI tres fiable. RS3 moteur 5 cyl fiable.
Audi R8 (2006–2015) vs Audi A3 (2013–2020)
Poređenje troškova održavanja, rasporeda i pouzdanosti između ova dva modela.