Peugeot 308 (2013–2021) vs Peugeot 2008 (2019–…)
Poređenje troškova održavanja, rasporeda i pouzdanosti između ova dva modela.
Peugeot 308
2e generation (2013-2021)
6
Dostupni motori
3
Prosečni troškovi
3
Raspored održavanja
Dostupni motori
- Essence 1.2 VTi 82
- Essence 1.2 PureTech 110/130
- Essence 1.6 THP 125/155
- Diesel 1.6 BlueHDi 100/120
- Diesel 2.0 BlueHDi 150
- GTi 1.6 THP 250/270
Prosečni troškovi
- Vidange
- 85-135€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution
- 600-900€
Raspored održavanja
- 25 000 km1 an
- 50 000 km2 ans
- 100 000 km5-6 ans
Peugeot 2008
2e generation (2019-present)
3
Dostupni motori
3
Prosečni troškovi
3
Raspored održavanja
Dostupni motori
- Essence 1.2 PureTech 100/130
- Diesel 1.5 BlueHDi 130
- Electrique e-2008
Prosečni troškovi
- Vidange
- 90-140€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution
- 600-900€
Raspored održavanja
- 25 000 km1 an
- 50 000 km2 ans
- 100 000 km5-6 ans
Prosečni troškovi
Peugeot 308
- Vidange
- 85-135€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution
- 600-900€
Peugeot 2008
- Vidange
- 90-140€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution
- 600-900€
Raspored održavanja
Peugeot 308
- 01
25 000 km
1 an
Vidange + filtre, controle niveaux
- 02
50 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
100 000 km
5-6 ans
Courroie distribution (PureTech), vidange boite EAT6/EAT8
Peugeot 2008
- 01
25 000 km
1 an
Vidange + filtre, controle niveaux
- 02
50 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
100 000 km
5-6 ans
Courroie distribution (immergee), vidange EAT8
Poeni za gledanje
Peugeot 308
PureTech : courroie immergee a surveiller. GTi : THP fiable si entretien rigoureux. BlueHDi tres fiable. i-Cockpit gen 2.
Peugeot 2008
Base 208. Memes alertes courroie PureTech. e-2008 sans entretien. Suspensions confortables.
Peugeot 308 (2013–2021) vs Peugeot 2008 (2019–…)
Poređenje troškova održavanja, rasporeda i pouzdanosti između ova dva modela.