SEAT Leon (2020–…) vs SEAT Ibiza (2017–…)
Poređenje troškova održavanja, rasporeda i pouzdanosti između ova dva modela.
SEAT Leon
4e génération (2020-présent)
4
Dostupni motori
3
Prosečni troškovi
3
Raspored održavanja
Dostupni motori
- Essence 1.0 TSI 110ch
- Essence 1.5 TSI 130/150ch
- Diesel 2.0 TDI 115/150ch
- Hybride rechargeable eHybrid 204ch
Prosečni troškovi
- Vidange
- 110-160€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution
- 650-1000€
Raspored održavanja
- 30 000 km1 an
- 60 000 km2 ans
- 120 000 km5-6 ans
SEAT Ibiza
5e generation (2017-present)
3
Dostupni motori
2
Prosečni troškovi
3
Raspored održavanja
Dostupni motori
- Essence 1.0 MPI 80
- Essence 1.0 TSI 95/115
- Essence 1.5 TSI 150
Prosečni troškovi
- Vidange
- 100-150€
- Freins AV
- 250-400€
Raspored održavanja
- 30 000 km1 an
- 60 000 km2 ans
- 120 000 km5-6 ans
Prosečni troškovi
SEAT Leon
- Vidange
- 110-160€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution
- 650-1000€
SEAT Ibiza
- Vidange
- 100-150€
- Freins AV
- 250-400€
Raspored održavanja
SEAT Leon
- 01
30 000 km
1 an
Vidange + filtre huile, contrôle niveaux
- 02
60 000 km
2 ans
Vidange, tous filtres, liquide de frein
- 03
120 000 km
5-6 ans
Courroie distribution, vidange DSG
SEAT Ibiza
- 01
30 000 km
1 an
Vidange + filtre
- 02
60 000 km
2 ans
Vidange, filtres, liquide de frein
- 03
120 000 km
5-6 ans
Courroie distribution, vidange DSG
Poeni za gledanje
SEAT Leon
Base technique Golf 8. DSG à vidanger. Bon rapport qualité-prix-prestige. Coûts d'entretien inférieurs à VW.
SEAT Ibiza
Base Polo. MPI atmospherique increvable. DSG a vidanger. Bonne habitabilite.
SEAT Leon (2020–…) vs SEAT Ibiza (2017–…)
Poređenje troškova održavanja, rasporeda i pouzdanosti između ova dva modela.