Volkswagen Up! (2011–2023) vs Volkswagen Golf (2012–2020)
Poređenje troškova održavanja, rasporeda i pouzdanosti između ova dva modela.
Volkswagen Up!
1re generation (2011-2023)
4
Dostupni motori
3
Prosečni troškovi
3
Raspored održavanja
Dostupni motori
- Essence 1.0 MPI 60/75
- Essence 1.0 TSI 90/115
- Electrique e-Up 83ch
- GTI 1.0 TSI 115ch
Prosečni troškovi
- Vidange
- 70-105€
- Freins AV
- 180-300€
- Distribution
- 400-600€
Raspored održavanja
- 15 000 km1 an
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
Volkswagen Golf
7e generation (2012-2020)
7
Dostupni motori
3
Prosečni troškovi
3
Raspored održavanja
Dostupni motori
- Essence 1.0 TSI 85/110
- Essence 1.4 TSI 125/150
- Essence 2.0 TSI GTI 220/245
- Diesel 1.6 TDI 110
- Diesel 2.0 TDI 150/184
- GTE hybride 204
- R 2.0 TSI 300/310
Prosečni troškovi
- Vidange
- 115-170€
- Freins AV
- 290-480€
- Distribution
- 650-1050€
Raspored održavanja
- 30 000 km1 an
- 60 000 km2 ans
- 120 000 km5-6 ans
Prosečni troškovi
Volkswagen Up!
- Vidange
- 70-105€
- Freins AV
- 180-300€
- Distribution
- 400-600€
Volkswagen Golf
- Vidange
- 115-170€
- Freins AV
- 290-480€
- Distribution
- 650-1050€
Raspored održavanja
Volkswagen Up!
- 01
15 000 km
1 an
Vidange + filtre
- 02
30 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
60 000 km
4 ans
Courroie distribution (TSI), bougies
Volkswagen Golf
- 01
30 000 km
1 an
Vidange + filtre (LongLife), controle niveaux
- 02
60 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
120 000 km
5-6 ans
Courroie distribution + galets, vidange DSG, bougies
Poeni za gledanje
Volkswagen Up!
Mini citadine. Moteur MPI atmospherique increvable. GTI 115ch fun. Cout entretien minimal.
Volkswagen Golf
DSG7 a vidanger imperativement. 1.4 TSI : distribution fragile avant 2015. 2.0 TDI tres fiable. Meilleure generation Golf.
Volkswagen Up! (2011–2023) vs Volkswagen Golf (2012–2020)
Poređenje troškova održavanja, rasporeda i pouzdanosti između ova dva modela.