F8 · 2024–…

Audi RS e-tron GT performance F8 · 925 PS (2024 bis heute)

Der Audi RS e-tron GT performance der Generation F8 ist ein Elektroauto mit 925 PS (680 kW). Die Wartung betrifft vor allem Bremsen, Reifen, Innenraumfilter und Bremsflüssigkeit.

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Fahrzeug bestimmen und Wartung vorbereiten

Technische Daten

Kraftstoff
Elektro
Leistung
925 PS / 680 kW
Motorcode
2 moteurs synchrones
Abgedeckter Zeitraum
2024–…
Dokumentierter Markt
Europe

Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.

Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet

Diese Version

925 PS (680 kW), quattro-Allradantrieb, Eingang-Getriebe. Gebaut von 2024 bis heute.

AutoKarnet-Empfehlung

In der Modellpalette

Es ist die stärkste Elektroversion dieser Generation.

AutoKarnet-Empfehlung

Wartung und Nachweise

Bremsflüssigkeit

Nach 3 Jahren, dann alle 2 Jahre

24 Monate

Wechsel nach Zeit, unabhängig vom Kilometerstand.

Quelle [1]

Fragen zu dieser Version (3)

Welcher Motor steckt im Audi RS e-tron GT performance F8?

Der Elektromotor 2 moteurs synchrones, 925 PS (680 kW).

AutoKarnet-Empfehlung

Braucht der Audi RS e-tron GT performance einen Ölwechsel?

Nein: Er hat keinen Verbrennungsmotor.

AutoKarnet-Empfehlung

Worauf achten beim Audi RS e-tron GT performance?

Auf die Reifen, die unter Drehmoment und Gewicht leiden, auf rostanfällige Bremsscheiben und bei langer Standzeit auf den Ladezustand der Hochvoltbatterie.

AutoKarnet-Empfehlung

Quellen

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026

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