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BMW iX1 U11 (2022 bis heute)
Der BMW iX1 U11 wurde von 2022 bis heute gebaut. Wählen Sie Ihre Motorisierung: Jede Seite nennt Motor, Leistung und das Wichtigste zur Wartung.
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Motoren
eDrive20: eDrive (5e gén.), 204 PS (150 kW), 2023 bis heute xDrive30: eDrive (5e gén.), 313 PS (230 kW), 2022 bis heute
Wartung
Kein Ölwechsel beim Elektroauto. Das CBS überwacht Bremsflüssigkeit (alle 2 Jahre), Beläge und Fahrzeug-Check. Dank Rekuperation verschleißen die Bremsen wenig, die Scheiben können aber mangels Nutzung rosten: prüfen lassen. Hochvoltsystem nur in qualifizierter Werkstatt.