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BMW iX1 U11 (2022 hasta hoy)
El BMW iX1 U11 se fabricó de 2022 hasta hoy. Elija su motorización: cada ficha indica el motor, la potencia y lo que hay que saber para el mantenimiento.
Elegir motorización
Motorizaciones
eDrive20: eDrive (5e gén.), 204 CV (150 kW), 2023 hasta hoy xDrive30: eDrive (5e gén.), 313 CV (230 kW), 2022 hasta hoy
Mantenimiento
Un eléctrico no necesita cambios de aceite. El CBS controla el líquido de frenos (cada 2 años), las pastillas y la revisión general. Los frenos se desgastan poco gracias a la regeneración, pero los discos pueden oxidarse por falta de uso: hágalos revisar. Sistema de alto voltaje: solo taller cualificado.