Motoröl
CBS · 24 Monate
24 Monate
Nutzungsabhängiger Termin; Ölwechsel spätestens nach 24 Monaten. Den zutreffenden Startwert auf der Motorseite beachten.
Quelle [4]E90 / E91 · 2008–2012
Der 320i mit 125 kW (170 PS) hat den N43 B20A. Diese Seite gilt für 2008–2012. Europäische Direkteinspritzer-Version. Teilekataloge fassen teils N43 und N46 für verschiedene Märkte zusammen: vor der Bestellung von Injektoren oder Zündungsteilen den Motor feststellen.
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten :
Der 320i mit 125 kW (170 PS) hat den N43 B20A. Diese Seite gilt für 2008–2012. Europäische Direkteinspritzer-Version. Teilekataloge fassen teils N43 und N46 für verschiedene Märkte zusammen: vor der Bestellung von Injektoren oder Zündungsteilen den Motor feststellen. Gemeinsame Seite für E90 Limousine und E91 Touring bei gleichem Motor und gleicher Leistung. Die Limousine endet 2011, der Touring 2012. Die Jahresangaben fassen beide Karosserien zusammen; Startmonate können abweichen.
Dokumentierte Ölwechselmenge: 4,25 l. Anschließend den Ölstand prüfen; dies ist keine Nachfüllmenge. BMW Longlife-04 ist für Benziner nur in der EU, der Schweiz, Norwegen und Liechtenstein freigegeben. Außerhalb gilt die landesspezifische Freigabe. Quellenabweichung: BMW nennt 2008 und im TIS N43 B20 4,25 l, im September 2010 dagegen 4,3 l. Hier bleibt der TIS-Wert mit Hinweis auf die Rundung; abschließend den Ölstand messen.
Der Ölservice richtet sich nach dem verbrauchten Kraftstoff, spätestens nach 24 Monaten. Ab September 2008 sieht BMW für die erfassten N43/N53/N54-ECE-Benziner 30.000 km als Startwert vor, zuvor 25.000 km. Die Anfangslaufleistung ist eine Prognose, kein garantiertes Intervall. Vorder- und Hinterradbeläge haben getrennte Verschleißzähler. Bremsflüssigkeit: 24 Monate. Fahrzeug-Check: 50 000 km oder 48 Monate laut europäischem CBS-Bulletin. Ab Produktion März 2007: Öl und Filter, Innenraummikrofilter und Handbremsprüfung bei jedem Ölservice; Luftfilter und Zündkerzen bei jedem dritten. In staubiger Umgebung den Luftfilter früher wechseln.
Das TIS beschreibt einen Kettenantrieb. Die zitierten Serviceumfänge nennen kein Wechselintervall; eine Reparatur setzt eine Diagnose voraus.
Die ADAC-Rückrufliste der 3er-Reihe nennt den Anschluss der Batterieplusleitung (Mai 2019), einen überhitzenden Gebläseregler (Februar 2021) und Takata-Fahrerairbags (unter anderem Mai 2026). Die Zeiträume umfassen mehrere Modelle: FIN und erledigte Arbeiten prüfen lassen; die Bezeichnung 320i allein reicht nicht.
Quelle : [17]
FIN, Baumonat, 125 kW und Motorcode N43 B20A bereithalten. CBS-Termine und bisherige Ölservices notieren; den zuletzt verwendeten Schlüssel mit den Wartungsdaten mitbringen. Die ausgeführten Arbeiten im Serviceheft und die Ölfreigabe auf der Rechnung festhalten lassen.
CBS · 24 Monate
24 Monate
Nutzungsabhängiger Termin; Ölwechsel spätestens nach 24 Monaten. Den zutreffenden Startwert auf der Motorseite beachten.
Quelle [4]50000 km / 48 Monate
50 000 km
48 Monate
Fahrzeug-Check unabhängig vom Ölservice; es gilt die zuerst erreichte Kilometer- oder Zeitgrenze.
Quelle [4]24 Monate
24 Monate
Flüssigkeit wechseln und danach nur diesen CBS-Service zurücksetzen.
Quelle [4]Der 320i mit 125 kW (170 PS) hat den N43 B20A. Diese Seite gilt für 2008–2012.
Dokumentierte Ölwechselmenge: 4,25 l. Anschließend den Ölstand prüfen; dies ist keine Nachfüllmenge. BMW Longlife-04 ist für Benziner nur in der EU, der Schweiz, Norwegen und Liechtenstein freigegeben. Außerhalb gilt die landesspezifische Freigabe. Quellenabweichung: BMW nennt 2008 und im TIS N43 B20 4,25 l, im September 2010 dagegen 4,3 l. Hier bleibt der TIS-Wert mit Hinweis auf die Rundung; abschließend den Ölstand messen.
Ab Produktion März 2007: Öl und Filter, Innenraummikrofilter und Handbremsprüfung bei jedem Ölservice; Luftfilter und Zündkerzen bei jedem dritten. In staubiger Umgebung den Luftfilter früher wechseln.
Europäische Direkteinspritzer-Version. Teilekataloge fassen teils N43 und N46 für verschiedene Märkte zusammen: vor der Bestellung von Injektoren oder Zündungsteilen den Motor feststellen.
Gemeinsame Seite für E90 Limousine und E91 Touring bei gleichem Motor und gleicher Leistung. Die Limousine endet 2011, der Touring 2012. Die Jahresangaben fassen beide Karosserien zusammen; Startmonate können abweichen.
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BMW AG (TIS, archive) · EN · Europe · RA 00 00 610; service scope before 03/2007 · Abgerufen am 08/10/2026