F30 / F31 · 2016–2018

BMW 330e F30 · 252 PS · B48B20A (2016–2018)

Die Systemleistung des 330e beträgt 185 kW (252 PS); der Verbrennungsmotor ist ein B48B20A mit 1998 cm³. Erfasst wird 2016–2018. Der 330e ist ein Plug-in-Hybrid. BMW nennt 185 kW/252 PS Systemleistung, 135 kW/184 PS für den B48 und maximal 65 kW/88 PS elektrisch; Spitzenwerte nicht addieren. Das Blatt vom September 2015 nennt 7,6 kWh brutto/5,7 kWh netto und Achtgangautomatik. Die 37–40 km elektrische Reichweite gelten im EU-Prüfzyklus, nicht als heutige Reichweitengarantie.

Motorisierung wählen

Fahrzeug bestimmen und Wartung vorbereiten

Technische Daten

Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Leistung
252 PS / 185 kW
Hubraum
1 998 cm³
Motorcode
B48B20A
Abgedeckter Zeitraum
2016–2018
Dokumentierter Markt
Europe

Getriebe

  • Automatik · 8 Gänge

Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.

Quelle der technischen Daten :

Identifikation und Besonderheiten

Die Systemleistung des 330e beträgt 185 kW (252 PS); der Verbrennungsmotor ist ein B48B20A mit 1998 cm³. Erfasst wird 2016–2018. Dieser Antrieb ist hier ausschließlich für die F30 Limousine belegt; eine entsprechende F31-Touring-Version ist nicht erfasst. Der 330e ist ein Plug-in-Hybrid. BMW nennt 185 kW/252 PS Systemleistung, 135 kW/184 PS für den B48 und maximal 65 kW/88 PS elektrisch; Spitzenwerte nicht addieren. Das Blatt vom September 2015 nennt 7,6 kWh brutto/5,7 kWh netto und Achtgangautomatik. Die 37–40 km elektrische Reichweite gelten im EU-Prüfzyklus, nicht als heutige Reichweitengarantie.

Quelle : [14] [16] [1] [10] [11] [13] [12]

Motoröl

BMW nennt 5,25 l für den Ölwechsel. Das ist eine Servicemenge, keine pauschale Nachfüllmenge: anschließend den Ölstand prüfen. Zum Nachfüllen beim Benziner nennt die F31-Anleitung BMW Longlife-01, Longlife-01 FE oder Longlife-04 und SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 oder 5W-30. Freigabe mit Motor und Markt abgleichen; die Viskosität allein reicht nicht. Keine Zusätze. Die Anleitung II/2016 ergänzt FE-Freigaben: Longlife-12 FE sowie Longlife-14 FE+ nur für bestimmte Benziner. Auch Longlife-12 FE beim Diesel und 0W-20/5W-20 sind auf bestimmte Motoren beschränkt. Die Öle sind nicht beliebig austauschbar: vor dem Ölwechsel die FIN-bezogene Freigabe klären.

Quelle : [14] [2] [6] [7]

Wartung und CBS-Termine

CBS berechnet den Bedarf aus der Nutzung; Strecke und Datum stehen unter Fahrzeuginfo → Fahrzeugstatus → Servicebedarf. Öl, Bremsen vorn/hinten, Bremsflüssigkeit und Fahrzeug-Check sind getrennte Posten. Die Anleitung nennt hier weder eine allgemeine Ölwechsel-Laufleistung noch eine feste Bremsflüssigkeitsfrist. Die F31-Wartungstabelle nennt Öl, Ölfilter und Klima-Mikrofilter bei jedem Ölservice; Zündkerzen und Luftfilter bei jedem zweiten Ölwechsel. Luftfilter bei hoher Staubbelastung früher wechseln. Diese Tabelle stammt aus der frühen F31-Anleitung. Bei dieser späteren oder hybriden Version den Zähler der Zusatzarbeiten anhand der FIN prüfen: II/2016 bestätigt CBS, enthält aber die Tabelle nicht und belegt somit nicht dieselben Kerzen- und Filterzyklen für jede Version.

Quelle : [3] [4] [9] [8]

Steuertrieb

Steuerkette. Die BMW-Wartungstabelle enthält keinen regelmäßigen Kettenwechsel: diesem Motor kein Zahnriemenintervall zuweisen. Geräusche oder Synchronisationsfehler erfordern Diagnose statt bloßem CBS-Reset.

Quelle : [16] [3] [4]

Belegte Mängel und Rückrufe

Die ADAC-Liste nennt unter anderem Korrosion am Starterrelais mit Brandgefahr (August 2026) und den Gasgenerator des Fahrerairbags (September 2024). Die Aktionen umfassen mehrere Modelle und Zeiträume; FIN und bereits erledigte Maßnahmen prüfen lassen.

Quelle : [15]

Service vorbereiten

FIN, Baumonat, Motorcode B48B20A und 185 kW angeben. CBS-Termine und Zähler sowie letzte Öl- und Filterwechsel notieren; den zuletzt benutzten Schlüssel mitbringen. Öl und Arbeiten auf der Rechnung ausweisen und Service eintragen lassen. Standzeit mit abgeklemmter Batterie zur Korrektur zeitabhängiger Termine melden. Auch Hybridwarnungen angeben und eine für Hochvoltarbeiten qualifizierte Werkstatt einbeziehen; elektrische Kilometer ersetzen die Wartung des Benziners nicht.

Quelle : [3] [8] [14]

Wartung und Nachweise

Motoröl und Ölfilter

Zum CBS-Termin

Öl und Filter ersetzen. Menge und Freigaben stehen auf der Motorseite; Endstand prüfen.

Quelle [3]

Servicegebundene Filter und Zündkerzen

Zähler und FIN-bezogenen Plan prüfen

Mikrofilter, Luftfilter sowie Benziner-Zündkerzen oder Dieselkraftstofffilter einplanen. Der Zweitölwechsel-Zyklus ist früh belegt, für diese spätere oder hybride Version aber zu bestätigen.

Quelle [4]

Bremsen vorn und hinten

Getrennte verschleißabhängige CBS-Posten

Beläge bei Fälligkeit ersetzen, Scheibendicke und Zustand prüfen; hinten auch die Parkbremse prüfen.

Quelle [4]

Bremsflüssigkeit

Zum angezeigten CBS-Datum

Flüssigkeit wechseln und Parkbremsfunktion prüfen. Die Anleitung nennt keine allgemeine zahlenmäßige Frist.

Quelle [4]

Fahrzeug-Check

Zum CBS-Fahrzeug-Check

Licht, Gurte, Reifen, Füllstände, Bremsleitungen, Unterboden und Lenkung prüfen; vorgesehene Funktionsprobefahrt durchführen.

Quelle [4]

Fragen zu dieser Version (5)

Welchen Motor hat dieser 330e mit 252 PS?

Die Systemleistung des 330e beträgt 185 kW (252 PS); der Verbrennungsmotor ist ein B48B20A mit 1998 cm³. Erfasst wird 2016–2018. Dieser Antrieb ist hier ausschließlich für die F30 Limousine belegt; eine entsprechende F31-Touring-Version ist nicht erfasst.

Quelle : [14] [16] [1] [10] [11] [13] [12]

Wie viel Öl benötigt dieser 330e B48B20A?

BMW nennt 5,25 l für den Ölwechsel. Das ist eine Servicemenge, keine pauschale Nachfüllmenge: anschließend den Ölstand prüfen. Zum Nachfüllen beim Benziner nennt die F31-Anleitung BMW Longlife-01, Longlife-01 FE oder Longlife-04 und SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 oder 5W-30. Freigabe mit Motor und Markt abgleichen; die Viskosität allein reicht nicht. Keine Zusätze. Die Anleitung II/2016 ergänzt FE-Freigaben: Longlife-12 FE sowie Longlife-14 FE+ nur für bestimmte Benziner. Auch Longlife-12 FE beim Diesel und 0W-20/5W-20 sind auf bestimmte Motoren beschränkt. Die Öle sind nicht beliebig austauschbar: vor dem Ölwechsel die FIN-bezogene Freigabe klären.

Quelle : [14] [2] [6] [7]

Welche Filter oder Zündkerzen sind bei diesem 330e einzuplanen?

Die F31-Wartungstabelle nennt Öl, Ölfilter und Klima-Mikrofilter bei jedem Ölservice; Zündkerzen und Luftfilter bei jedem zweiten Ölwechsel. Luftfilter bei hoher Staubbelastung früher wechseln. Diese Tabelle stammt aus der frühen F31-Anleitung. Bei dieser späteren oder hybriden Version den Zähler der Zusatzarbeiten anhand der FIN prüfen: II/2016 bestätigt CBS, enthält aber die Tabelle nicht und belegt somit nicht dieselben Kerzen- und Filterzyklen für jede Version.

Quelle : [3] [4] [9] [8]

Lässt sich dieser 330e an einer Steckdose laden?

Der 330e ist ein Plug-in-Hybrid. BMW nennt 185 kW/252 PS Systemleistung, 135 kW/184 PS für den B48 und maximal 65 kW/88 PS elektrisch; Spitzenwerte nicht addieren. Das Blatt vom September 2015 nennt 7,6 kWh brutto/5,7 kWh netto und Achtgangautomatik. Die 37–40 km elektrische Reichweite gelten im EU-Prüfzyklus, nicht als heutige Reichweitengarantie.

Quelle : [14] [16] [1] [10] [11] [13] [12]

Hat dieser 330e B48B20A einen Zahnriemen zum Wechseln?

Steuerkette. Die BMW-Wartungstabelle enthält keinen regelmäßigen Kettenwechsel: diesem Motor kein Zahnriemenintervall zuweisen. Geräusche oder Synchronisationsfehler erfordern Diagnose statt bloßem CBS-Reset.

Quelle : [16] [3] [4]

Quellen

  1. [1] MANN-FILTER — catalogue voitures 2020/21

    MANN-FILTER · DE · Europe / marchés ACEA · Pages imprimées 36–37 : BMW 328i F30/F31 et 3 (F30/F31/F80), codes moteur et puissances. Dates de filtrage non assimilées à des dates commerciales. · Abgerufen am 08/10/2026

  2. [2] BMW F31 — notice, huile moteur

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 201–202 : Ölsorten zum Nachfüllen, normes et viscosités. Appoint, pas un tableau de toutes les huiles pour chaque VIN. · Abgerufen am 08/10/2026

  3. [3] BMW F31 — notice, entretien et huile

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 204 : CBS, clé, immobilisation, historique ; huile, filtre, microfiltre ; bougies toutes les deux vidanges. · Abgerufen am 08/10/2026

  4. [4] BMW F31 — notice, filtres et freins

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 205–206 : filtre gazole et air toutes les deux vidanges ; freins, liquide de frein et contrôle véhicule. · Abgerufen am 08/10/2026

  5. [5] BMW F31 — notice, contrôle du véhicule

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 206 : direction, essai routier et service. · Abgerufen am 08/10/2026

  6. [6] BMW F30/F31 — notice II/2016, huile

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 226–227 : appoint, Longlife-01/01 FE/04/12 FE/14 FE+ ; restrictions selon moteur et viscosité. Réf. 01 40 2 970 065. · Abgerufen am 08/10/2026

  7. [7] BMW F30/F31 — notice II/2016, restrictions d’huile

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 227 : Longlife-12 FE diesel et viscosités 0W-20/5W-20 seulement pour certains moteurs ; vidange. · Abgerufen am 08/10/2026

  8. [8] BMW F30/F31 — notice II/2016, CBS

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 230 : usage, données de service dans la clé, batterie débranchée, historique. Pas de tableau chiffré complet par motorisation. · Abgerufen am 08/10/2026

  9. [9] BMW F30/F31 — notice II/2016, affichage du service

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 89 : distance/date, Infos véhicule > État du véhicule > Besoin de service. · Abgerufen am 08/10/2026

  10. [10] ADAC — BMW Série 3 2012–2018 diesel, bilan occasion

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Pages 2–3 : défauts/rappels et histoire ; fin F30 10/2018, F31 06/2019. Les coûts à 30 000 km/24 mois ne sont pas une règle CBS universelle. · Abgerufen am 08/10/2026

  11. [11] ADAC — gamme F30/F31 restylée

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Liste des versions : 330e iPerformance 03/2016–06/2018, 325d 224 ch 03/2016–02/2018 et évolution des finitions. · Abgerufen am 08/10/2026

  12. [12] BMW — présentation F30/F31 restylées, 07/05/2015

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Nouveaux moteurs modulaires essence et diesel ; 318i, 320i, 330i, 340i, 316d/318d/320d. Ne concerne pas le F34. · Abgerufen am 08/10/2026

  13. [13] BMW — F30/F31 restylées, caractéristiques 05/2015

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 36 pages : moteurs, puissances, couples, boîtes et Engine oil (Oil change), berline et Touring. 325d encore 160 kW ; N57 : 6,5 l. · Abgerufen am 08/10/2026

  14. [14] BMW — 330e berline, caractéristiques 09/2015

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : système 185 kW/252 ch, thermique 135 kW/184 ch, huile 5,25 l ; batterie 7,6/5,7 kWh ; autonomie cycle UE 37–40 km. · Abgerufen am 08/10/2026

  15. [15] ADAC — BMW Série 3, fiche technique adacpre-0

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten 316i : N13B16A, chaîne. Liste Rückrufe & Mängel de toute la gamme : démarreur 08/2026, airbag 09/2024, EGR 07/2019, pompe à vide 10/2013 ; vérifier le VIN. · Abgerufen am 08/10/2026

  16. [16] ADAC — BMW Série 3, fiche technique adaclci-15

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten : moteur, puissance, cylindrée, distribution et dates ; périmètre européen documenté. · Abgerufen am 08/10/2026

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