Ölwechsel mit Filter
Nach CBS, spätestens 24 Monate
24 Monate
Fälligkeit vom Fahrzeug nach Nutzung berechnet. BMW-Longlife-freigegebenes Öl passend zum Motor.
Quelle [1]E89 · 2009–2011
BMW Z4 sDrive23i E89 · 204 PS (2009 bis 2011)
Der BMW Z4 sDrive23i der Generation E89 nutzt den Benzinmotor N52B25 mit 204 PS. Öl, Steuertrieb und bekannte Schwachstellen dieses Motors stehen im Block „Motor“ auf dieser Seite.
Motorisierung wählen
Fahrzeug bestimmen und Wartung vorbereitenTechnische Daten
- Kraftstoff
- Benzin
- Leistung
- 204 PS / 150 kW
- Hubraum
- 2 497 cm³
- Zylinder
- 6
- Motorcode
- N52B25
- Abgedeckter Zeitraum
- 2009–2011
- Dokumentierter Markt
- Europe
Getriebe
- Schaltgetriebe · 6 Gänge
- Automatik · 6 Gänge
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
Diese Version
204 PS (150 kW), Hinterradantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Automatik. Gebaut von 2009 bis 2011.
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In der Modellpalette
Sie liegt zwischen sDrive20i (184 PS) und sDrive28i (245 PS). Der Motor N52B25 steckt auch in: BMW X3 (E83), BMW Z4 (E85/E86).
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BMW-Ottomotor N52 (3,0-l-Saugmotor, Sechszylinder)
Diese Angaben gelten für alle Fahrzeuge mit dem Motor N52.
Was der N52 ist
Reihensechszylinder-Saugmotor mit 2.996 cm³ (88,0 × 85,0 mm), Magnesium-Aluminium-Verbundkurbelgehäuse und Valvetronic II. BMW brachte ihn 2005 im 5er E60/E61 und im 3er E90 (330i, dann 325i mit einer schwächeren Version desselben 3,0-Liters), in zwei Leistungsstufen: OL (obere, mit DISA-Resonanzsaugrohr) und UL (untere, ohne DISA). Die BMW-Werkstattunterlagen führen außerdem einen N52K, etwa im 125i und 130i des 1ers.
Motoröl
Ölwechsel mit Filter: 6,5 l für N52 B30 und N52K B30 laut TIS; 7,0 l beim N52K mit Zusatz-Motorölkühler. Die BMW-Schulungsunterlage nennt SAE 5W-30. Longlife-04 ist für Benzinmotoren nur in der EU, der Schweiz, Norwegen und Liechtenstein freigegeben; anderswo die für das Land vorgesehene BMW-Freigabe verwenden.
Steuertrieb
Kette an der Motorvorderseite, beim N52 wie beim N52K: Der Wechsel führt über den Ausbau von Zylinderkopfhaube, Spanner, vorderem Radialdichtring und Schwingungsdämpfer. Ein Intervall gibt es nicht: Es ist eine Reparatur.
Magnesiumblock: Hinweise für die Werkstatt
Anbauteile am Magnesium-Kurbelgehäuse sind mit Aluminiumschrauben (blauer Kopf) befestigt: Eine Stahlschraube würde Kontaktkorrosion verursachen. Aus demselben Grund dürfen die Dichtungen zwischen Aluminium-Zylinderkopf bzw. -Ölwanne und Magnesiumblock nicht beschädigt werden. Eine Werkstatt, die den Motor wenig kennt, darauf hinweisen.
Quelle : [7]
Wartung und Nachweise
Bremsbeläge und -scheiben
Nach Verschleißsensor
Vorn und hinten vom CBS getrennt überwacht.
Quelle [1]Bremsflüssigkeit
Alle 24 Monate
24 Monate
Wechsel nach Zeit, unabhängig vom Kilometerstand.
Quelle [1]Fragen zu dieser Version (2)
Welcher Motor steckt im BMW Z4 sDrive23i E89?
Der Benzinmotor N52B25 (2 497 cm³), 204 PS (150 kW).
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Welches Öl für den BMW Z4 sDrive23i?
Ein BMW Longlife-freigegebenes Öl passend zum Motor N52B25. Der Block „Motor“ auf dieser Seite und die Betriebsanleitung nennen die genaue Freigabe.
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Quellen
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026
- [2] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Abgerufen am 08/10/2026
- [3] BMW TIS — Oil Supply N52 / B30
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · engine-level data, N52 B30; archive navigation is E90 · Abgerufen am 08/10/2026
- [4] BMW TIS — Oil Supply N52K B30
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · with filter; with auxiliary engine oil cooler · Abgerufen am 08/10/2026
- [5] BMW TIS — Replacing timing chain (N52)
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · N52 · Abgerufen am 08/10/2026
- [6] BMW TIS — Replacing timing chain (N52K)
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · E88 archive, “1 Series 125i (N52K) Convertible” · Abgerufen am 08/10/2026
- [7] BMW Technical training — New Generation 6-Cylinder N52
BMW of North America — Technical Training · EN · USA · Introduction (E60, E61, E90; 330i and 325i, 2005) · Technical data N52B30 (engine oil SAE 5W-30) · designations OL/UL · magnesium crankcase, aluminium bolts · Abgerufen am 08/10/2026