Ölwechsel mit Filter
≈ 12.000 km oder 1 Jahr
Viertakt-Motorradöl nach JASO MA oder MA2 (JASO MB bei Rollern): ein „Energy Conserving“-Autoöl lässt die Ölbadkupplung rutschen. Bei Stadtbetrieb oder auf der Rennstrecke öfter wechseln.
Quelle [1]Monster (2021) · 2021–2024
Ducati Monster (2021) 937 A2 · 48 PS (2021 bis 2024)
Die Ducati Monster (2021) 937 A2 nutzt den Benzinmotor Ducati Testastretta 11° 937 mit 48 PS.
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Technische Daten
- Kraftstoff
- Benzin
- Leistung
- 48 PS / 35 kW
- Hubraum
- 937 cm³
- Zylinder
- 2
- Motorcode
- Ducati Testastretta 11° 937
- Abgedeckter Zeitraum
- 2021–2024
- Dokumentierter Markt
- Europe
Getriebe
- Schaltgetriebe · 6 Gänge
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
Diese Version
48 PS (35 kW), Kettenantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe. Gebaut von 2021 bis 2024.
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In der Modellpalette
Es ist die Benzin-Einstiegsversion dieser Generation. Der Motor Ducati Testastretta 11° 937 steckt auch in: Ducati Multistrada V2 (Multistrada 950), Ducati Multistrada V2 (Multistrada V2), Ducati SuperSport (SuperSport), Ducati SuperSport (SuperSport 950), Ducati Hypermotard (Hypermotard 939), Ducati Hypermotard (Hypermotard 950).
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Karosserie und Prüfpunkte
Beim Motorrad zählen Reifen, Endantrieb und Bremsen so viel wie der Ölwechsel. Herstellungsdatum der Reifen, Lenkkopfspiel und Dichtheit der Gabel prüfen; ein Ölfilm am Standrohr kündigt einen defekten Simmerring an. Ein eingelaufenes Lenkkopflager spürt man beim Bremsen mit niedrigem Tempo.
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Ähnliche Versionen unterscheiden
Unter den Seiten zu Monster (2021) bietet sich 937 111 PS zum Vergleich an: 111 PS (82 kW), Ducati Testastretta 11° 937, 937 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2021–2024. Die Version dieser Seite hat 48 PS (35 kW), Ducati Testastretta 11° 937, 937 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2021–2024. Bei einer Angebotsanfrage Leistung und Getriebe angeben; der Verkaufsname allein reicht zur Teileauswahl nicht aus.
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Wartung und Nachweise
≈: geschätzter Richtwert — maßgeblich ist die Serviceanzeige des Fahrzeugs.
Bremsflüssigkeit
Alle 2 Jahre
Flüssigkeit beider Kreise (und der hydraulischen Kupplung, falls vorhanden) unabhängig vom Kilometerstand wechseln; dunkle Flüssigkeit hat Feuchtigkeit aufgenommen.
Quelle [1]Gabelöl
≈ 30.000 km
Gabelölwechsel und Prüfung der Simmerringe; ein Ölfilm auf den Standrohren zeigt einen undichten Ring an, bevor er den Bremssattel verschmutzt.
Quelle [1]Kettensatz (Kette, Ritzel, Kettenrad)
≈ 25.000 km
Alle 500 bis 1.000 km und nach Regen schmieren und Spannung prüfen; Kette und Räder zusammen wechseln, wenn die Kette die Spannung nicht mehr hält oder die Zähne hakenförmig sind.
Quelle [1]Zahnriemen
30.000 km oder 5 Jahre
Beide Riemen beim zuerst erreichten Termin wechseln, auch bei wenig Fahrleistung: Gummi altert, ein Riss zerstört den Motor.
Quelle [1]Zündkerzen
Alle 30.000 km
Kompletten Satz wechseln; verschlissene Kerzen erhöhen den Verbrauch und verursachen Zündaussetzer.
Quelle [1]Luftfilter
Alle 30.000 km
Bei staubigen Bedingungen häufiger wechseln.
Quelle [1]Ventilspiel
Alle 30.000 km
Prüfen und bei Bedarf einstellen, oft zusammen mit den Zündkerzen; zu wenig Spiel lässt die Ventile verbrennen, zu viel macht den Motor laut.
Quelle [1]Kühlmittel
Alle 3 Jahre
Kühlmittel wechseln, Schläuche und Kühler prüfen; Stand zwischen den Services im kalten Zustand kontrollieren.
Quelle [1]Fragen zu dieser Version (3)
Welcher Motor steckt in der Ducati Monster (2021) 937 A2?
Der Benzinmotor Ducati Testastretta 11° 937 (937 cm³), 48 PS (35 kW).
AutoKarnet-Empfehlung
Welches Öl für die Ducati Monster 937 A2?
Ein Viertakt-Motorradöl JASO MA2 10W-40 passend zum Motor Ducati Testastretta 11° 937.
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Wie prüfe ich, ob diese Seite zu meinem Fahrzeug passt?
Diese Seite betrifft Ducati Monster (2021) 937 A2 48 PS, Naked Bike, 2021–2024, mit 48 PS (35 kW), Ducati Testastretta 11° 937, 937 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2021–2024. Angaben mit den Fahrzeugpapieren und der Getriebekennung abgleichen. Die Bezeichnung Ducati Testastretta 11° 937 kann mehrere Entwicklungsstände umfassen; zur Bestätigung der Teilenummern bleibt die VIN erforderlich.
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Quellen
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026