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Ford Ranger IV (ab 2023)
Ford Ranger IV: Pick-up, ab 2023. Diese Seite behandelt 2 Motorisierungen von 170 bis 205 PS: Diesel. Die Zeiträume der einzelnen Versionen helfen, Änderungen innerhalb dieser Generation zu unterscheiden.
Motorisierung wählen
Motoren
2.0 EcoBlue 170 4x4: Ford 2.0 EcoBlue, 170 PS (125 kW), 2023 bis heute 2.0 EcoBlue 205 4x4: Ford 2.0 EcoBlue, 205 PS (151 kW), 2023 bis heute
Wartung
Üblicher Richtwert: 30.000 km oder 24 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt. Motor, Modelljahr und erschwerte Nutzung können kürzere Intervalle verlangen; Wartungsanzeige beachten. Die genannten Ölfreigaben sind nicht austauschbar: motorspezifische Freigabe prüfen. Bremsflüssigkeit: üblicherweise alle 2 Jahre wechseln; Bremsen bei jeder Inspektion prüfen.
Karosserie und Prüfpunkte
Beim Pick-up den tatsächlichen Antrieb (Zwei- oder Allrad, Untersetzung) bestimmen, bevor Achs- und Verteilergetriebewartung hinzukommt. Nach Gelände- oder Anhängerbetrieb Manschetten, Blattfedern und Befestigungen der Ladefläche prüfen lassen.
Generationen einordnen
Weitere dokumentierte Generationen dieses Modells: • Ranger III (T6) (2012–2022) : Pick-up, 125–213 PS. Eine Erstzulassung nahe einem Generationswechsel identifiziert das Fahrzeug nicht eindeutig: vor Übernahme eines Wartungsplans Karosserie und Motorisierung abgleichen.
Wartung: passende Motorisierung wählen
Die folgenden Richtwerte betreffen die je Gruppe genannten Versionen. Die Einzelseiten nennen Motor und Getriebe; diese redaktionellen Angaben sind kein anhand der VIN bestimmter Hersteller-Wartungsplan. Diesel — 2.0 EcoBlue 170 4x4 170 PS (ab 2023); 2.0 EcoBlue 205 4x4 205 PS (ab 2023) • Ölwechsel mit Filter : ≈ 30.000 km oder 2 Jahre • Bremsflüssigkeit : Alle 2 Jahre • Zahnriemen : 150.000 km oder 10 Jahre • Luftfilter : 60.000 km oder 4 Jahre • Innenraumfilter : 30.000 km oder 2 Jahre • Dieselfilter : 60.000 km oder 4 Jahre