Santa Fe I SM · 2001–2006
Der Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi der Generation Santa Fe I SM nutzt den Dieselmotor D4EA 2.0 CRDi mit 113 PS.
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
113 PS (83 kW), Frontantrieb, 5-Gang-Schaltgetriebe. Gebaut von 2001 bis 2006.
AutoKarnet-Empfehlung
Es ist die einzige Dieselversion dieser Generation. Der Motor D4EA 2.0 CRDi steckt auch in: Hyundai Sonata (Sonata NF Europe), Hyundai Tucson (Tucson I JM), Kia Carens (Carens II), Kia Carens (Carens III), Kia Sportage (Sportage II KM), Kia Magentis (Magentis II).
AutoKarnet-Empfehlung
Üblicher Richtwert: 15,000 km oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt.
15 000 km
12 Monate
API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3 — Motor, Modelljahr und erschwerte Nutzung können kürzere Intervalle verlangen; Wartungsanzeige beachten. Die genannten Ölfreigaben sind nicht austauschbar: motorspezifische Freigabe prüfen.
Quelle [1]Bremsflüssigkeit: üblicherweise alle 2 Jahre wechseln; Bremsen bei jeder Inspektion prüfen.
24 Monate
Bremsflüssigkeit: üblicherweise alle 2 Jahre wechseln; Bremsen bei jeder Inspektion prüfen.
Quelle [1]Der Dieselmotor D4EA 2.0 CRDi (1 991 cm³), 113 PS (83 kW).
AutoKarnet-Empfehlung
Ein API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3-freigegebenes Öl passend zum Motor D4EA 2.0 CRDi.
AutoKarnet-Empfehlung
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026