Ölwechsel mit Filter
≈ 10.000 km oder 1 Jahr
Viertakt-Motorradöl nach JASO MA oder MA2 (JASO MB bei Rollern): ein „Energy Conserving“-Autoöl lässt die Ölbadkupplung rutschen. Bei Stadtbetrieb oder auf der Rennstrecke öfter wechseln.
Quelle [1]XVS650 Drag Star · 2000–2016
Yamaha XVS650 Drag Star 649 · 40 PS (2000 bis 2016)
Die Yamaha XVS650 Drag Star 649 nutzt den Benzinmotor Yamaha 649 V-twin mit 40 PS.
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Technische Daten
- Kraftstoff
- Benzin
- Leistung
- 40 PS / 30 kW
- Hubraum
- 649 cm³
- Zylinder
- 2
- Motorcode
- Yamaha 649 V-twin
- Abgedeckter Zeitraum
- 2000–2016
- Dokumentierter Markt
- Europe
Getriebe
- Schaltgetriebe · 5 Gänge
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
Diese Version
40 PS (30 kW), Kardanantrieb, 5-Gang-Schaltgetriebe. Gebaut von 2000 bis 2016.
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Karosserie und Prüfpunkte
Beim Motorrad zählen Reifen, Endantrieb und Bremsen so viel wie der Ölwechsel. Herstellungsdatum der Reifen, Lenkkopfspiel und Dichtheit der Gabel prüfen; ein Ölfilm am Standrohr kündigt einen defekten Simmerring an. Ein eingelaufenes Lenkkopflager spürt man beim Bremsen mit niedrigem Tempo.
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Wartung und Nachweise
≈: geschätzter Richtwert — maßgeblich ist die Serviceanzeige des Fahrzeugs.
Bremsflüssigkeit
Alle 2 Jahre
Flüssigkeit beider Kreise (und der hydraulischen Kupplung, falls vorhanden) unabhängig vom Kilometerstand wechseln; dunkle Flüssigkeit hat Feuchtigkeit aufgenommen.
Quelle [1]Gabelöl
≈ 30.000 km
Gabelölwechsel und Prüfung der Simmerringe; ein Ölfilm auf den Standrohren zeigt einen undichten Ring an, bevor er den Bremssattel verschmutzt.
Quelle [1]Kardanantrieb
≈ 20.000 km
Bei jedem Service: Dichtheit des Hinterachsantriebs, Hinterradspiel und Ölstand bzw. Ölwechsel des Winkelgetriebes laut Wartungsheft.
Quelle [1]Zündkerzen
Alle 10.000 km
Kompletten Satz wechseln; verschlissene Kerzen erhöhen den Verbrauch und verursachen Zündaussetzer.
Quelle [1]Luftfilter
Alle 20.000 km
Bei staubigen Bedingungen häufiger wechseln.
Quelle [1]Ventilspiel
Alle 10.000 km
Prüfen und bei Bedarf einstellen, oft zusammen mit den Zündkerzen; zu wenig Spiel lässt die Ventile verbrennen, zu viel macht den Motor laut.
Quelle [1]Fragen zu dieser Version (3)
Welcher Motor steckt in der Yamaha XVS650 Drag Star 649?
Der Benzinmotor Yamaha 649 V-twin (649 cm³), 40 PS (30 kW).
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Welches Öl für die Yamaha XVS650 Drag Star 649?
Ein Viertakt-Motorradöl JASO MA2 10W-40 passend zum Motor Yamaha 649 V-twin.
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Wie prüfe ich, ob diese Seite zu meinem Fahrzeug passt?
Diese Seite betrifft Yamaha XVS650 Drag Star 649 40 PS, Cruiser, 2000–2016, mit 40 PS (30 kW), Yamaha 649 V-twin, 649 cm³, 5-Gang-Schaltgetriebe, 2000–2016. Angaben mit den Fahrzeugpapieren und der Getriebekennung abgleichen. Die Bezeichnung Yamaha 649 V-twin kann mehrere Entwicklungsstände umfassen; zur Bestätigung der Teilenummern bleibt die VIN erforderlich.
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Quellen
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026